无论您的汽车是库存车还是经过高度改装的汽车，它产生的马力都会有很大差异。在其使用寿命期间，内燃机自然会失去效率。多少取决于里程，维护，当然还有是否有任何修改。
Dyno是准确测量您的汽车实时生产的好方法。YouTube频道VancityAudi最近对四款截然不同的车辆进行了测试。道奇ChallengerHellcat、福特ExplorerST、BMWM3Competition和雪佛兰克尔维特Z06。
第一辆车是2020FordExplorerST。它从工厂运抵，配备3.0升V6发动机，可产生400马力。车主解释说，Explorer接受了混合动力涡轮增压升级，并在10.9秒内完成了四分之一英里。
福特在松开油门之前加速到105.6mph。ST可以毫无问题地降低功率，结果是621hp。
第二辆车是2021BMWM3Competition，有很多改装。M3以503马力的3.0升双涡轮增压发动机起步。车主决定安装新的排气系统、赛车曲调并升级进气口。
后轮驱动的M3在牵引带上以11.5秒的四分之一英里时间与牵引力作斗争。当BMW加速到可感知的136.7mph时，测功机就没有这样的担忧。平稳运行可获得588hp的结果和85hp的整体增益。测功机图还显示功率稳定上升，直到达到580hp左右的稳定状态。这辆德国车取得了不错的成绩。
接下来是2016款雪佛兰克尔维特Z06，其改装包括冷空气进气和发动机调谐。出厂时，Z06的6.2升V8增压发动机可产生650马力的功率。包括修改在内，Corvette以10.5秒的速度跑完四分之一英里。转速接近7,000rpm，Z06仍然完全静止在测功机上，从而产生659马力。
最后，他们测试了一辆经过少量升级的2015年道奇挑战者Hellcat。其中包括升级的燃油泵、燃油喷射器和空气管。最近，Hellcat在9.95秒内完成了四分之一英里，一旦绑在测功机上，他们就遇到了问题。
由于巨大的力量，道奇拒绝与测功机保持牵引力。只有在3个人折叠到Hellcat后，后轮才开始抓地力。结果是853马力的数字和迄今为止最强大的汽车。HemiV8出厂时的功率为717hp，因此增加超过130hp是惊人的。
这一天产生了一些令人印象深刻的数字，但道奇挑战者地狱猫证明了为什么它是测功机之王。