道奇挑战者Hellcat和雪佛兰Camaro ZL1之间的史诗对决

  • 发布时间:2022-12-12 16:16:04 来源:
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导读 随着我们接近汽油动力肌肉车的生产结束,像道奇挑战者这样的机器比以往任何时候都受到更多的压力,因为汽车周围的嗡嗡声目前仍在继续。HotC

随着我们接近汽油动力肌肉车的生产结束,像道奇挑战者这样的机器比以往任何时候都受到更多的压力,因为汽车周围的嗡嗡声目前仍在继续。

HotCars的MichaelVanRunkle有机会测试当下肌肉车和跑车领域的两个最大标志,看看它们在WillowSpringsRaceway沥青路面上的表现如何。

这完全由FreedomStreetGarage提供,他们想展示汽车在这条赛道的直道和弯道上的表现,我们看看当您按下这两个图标的键时会发生什么。

这两款车很快就会参加慈善抽奖活动,但在这段视频中,它们都将在赛道上得到欣赏和比较,作为送行。Michael需要比平时少一点热情来小心驾驶汽车,因为汽车基本上很快就会交给新车主。

首先在沙漠赛道上,6.2升增压V8Hellcat以其噪音和最终速度给人留下深刻印象,Michael说这是一辆重型汽车,但在赛道上表现出奇的好。

现在它可能高达740马力——高于其717马力的额定功率——他需要小心,因为它也进行了一些修改:一个新的进气口、排气系统和艾巴赫弹簧,现在它的位置更低。

背靠背比较两辆车是一个很有启发性的——也是幸运的——位置。立即感觉这辆车比Hellcat更紧,当然更轻、更锋利,而对它的速度和操控的感知可能会受​​到影响其较低的质量和活泼的10速自动变速器的结合。

尽管这辆车是库存车,但它的650hp功率数字看起来仍然很快,与竞争对手相比90hp的不足似乎并没有打扰驾驶的迈克尔。FreedomStreetGarage决定不像升级道奇ChallengerSRTHellcat那样升级雪佛兰CamaroZL1,因为它已经非常好并且不想影响保修。

迈克尔·范·伦克尔(MichaelVanRunkle)对汽车的评价不止于此,但最终,看起来它们都值得尝试在赠品中带回家,而且马力并不是一切。

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