道奇挑战者Hellcat和雪佛兰Camaro ZL1之间的史诗对决

HotCars的MichaelVanRunkle有机会测试当下肌肉车和跑车领域的两个最大标志，看看它们在WillowSpringsRaceway沥青路面上的表现如何。

这完全由FreedomStreetGarage提供，他们想展示汽车在这条赛道的直道和弯道上的表现，我们看看当您按下这两个图标的键时会发生什么。

这两款车很快就会参加慈善抽奖活动，但在这段视频中，它们都将在赛道上得到欣赏和比较，作为送行。Michael需要比平时少一点热情来小心驾驶汽车，因为汽车基本上很快就会交给新车主。

首先在沙漠赛道上，6.2升增压V8Hellcat以其噪音和最终速度给人留下深刻印象，Michael说这是一辆重型汽车，但在赛道上表现出奇的好。

现在它可能高达740马力——高于其717马力的额定功率——他需要小心，因为它也进行了一些修改：一个新的进气口、排气系统和艾巴赫弹簧，现在它的位置更低。

背靠背比较两辆车是一个很有启发性的——也是幸运的——位置。立即感觉这辆车比Hellcat更紧，当然更轻、更锋利，而对它的速度和操控的感知可能会受​​到影响其较低的质量和活泼的10速自动变速器的结合。

尽管这辆车是库存车，但它的650hp功率数字看起来仍然很快，与竞争对手相比90hp的不足似乎并没有打扰驾驶的迈克尔。FreedomStreetGarage决定不像升级道奇ChallengerSRTHellcat那样升级雪佛兰CamaroZL1，因为它已经非常好并且不想影响保修。

迈克尔·范·伦克尔(MichaelVanRunkle)对汽车的评价不止于此，但最终，看起来它们都值得尝试在赠品中带回家，而且马力并不是一切。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！