大卫莱特曼展示他的团队的新宝马M混合动力V8赛车
宝马最新的赛车最近在洛杉矶的彼得森汽车博物馆屋顶亮相。如果出席的重量级击球手有任何迹象,那么这家德国品牌非常认真地推动其新的勒芒代托纳混合动力车(LMDh)进入胜利。
从RLL车队负责人DavidLetterman,BobbyRahal和PatrickLanigan到IMSA总裁JohnDoonan,再到BMWM和Motorsport老板FrankvanMeel和AndreasRoos,将这些行业重量级人物亲自聚集在一起意味着业务。该业务是新发布的BMWMHybridV8赛车,其外星空气动力学,前卫的图形和先进的传动系统标志着,当它参加明年IMSAWeatherTech跑车锦标赛的怀旧命名的GTP级别时,有望成为一股不可忽视的力量。
该领域吸引了包括Acura,Alpine,Cadillac,Porsche和Lamborghini在内的汽车制造商,这得益于其标准化车辆关键部件(包括底盘,混合动力硬件和变速箱)的财务吸引力安排。宝马的MHybridV8包括巴伐利亚公司的铝制4升双涡轮增压V-8发动机,气缸两组之间有90度V形。虽然宝马对发动机功率一直含糊不清,但磨坊转速为8,200rpm,输出估计约为640马力和479英尺磅的扭矩。
虽然LMDh赛车具有相似的轮廓和脊柱,但一些表面细节(如宝马熟悉的双鼻孔和对所谓的Hofmeister扭结的重新诠释)是赛车独有的。来自瑞士公司L.E.S.S.SA的前进气口周围的照明轮辋照明灵感来自2019年的BMWMVisionNext,并使用由激光触发的纳米活性光纤。
与此同时,赛车的涂装由宝马集团设计公司创建,该公司还负责组装、开发和测试汽车。该设计结合了碳纤维和非反光哑光元素。它还具有宝马所谓的“Mbedded”帽子尖端,用于BMWMMotorsport的标志,据说其蓝色和紫色元素反映了电力的自然颜色。与赛车手一起在近海拔高度蹲下,你会看到一个程式化的“M”出现在侧面。在任何其他角度,形状看起来都像分散的分形。可以肯定的是,赛车是一个外观。前深夜滑稽演员大卫·莱特曼(DavidLetterman)甚至打趣说它的外观:“这台机器只有一件事要做,而且它现在可能正在做——我不知道,它要么停着,要么要开200。
出席洛杉矶揭幕仪式的还有核心车手ConnorDePhillippi,PhilippEng,AugustoFarfus和NickYelloly。IndyCar天才科尔顿·赫塔(ColtonHerta)将加入该车的首次亮相,他在2019年与宝马车队RLL一起在GTLM级别中驾驶M8GTE取得了胜利。一项广泛的测试方案已经在赛百灵国际赛道启动,并将在今年剩余时间内继续进行。BMWMHybridV8将于2023年1月在代托纳24小时耐力赛上首次亮相。
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