这辆1955年的法拉利250 Europa GT被隐藏了几十年

珍贵的跃马将于今年五月在Gooding&Co的GearedOnline拍卖会上亮相，它有相当的背景故事：经过几十年的储存，它最近在加利福尼亚被发现。根据法拉利历史学家马塞尔·马西尼(MarcelMassini)的说法，据报道，这款复古游乐设施是在1955年10月为该品牌最知名的客户之一，热那亚的恩里科·瓦克斯博士(Dr.EnricoWax)建造的，他是当时尊尼获加威士忌和酩悦香槟的意大利经销商。

Wax选择了一系列定制风格，将这款特殊的EuropaGT与现有的其他43款车型区分开来。底盘0413GT采用黑色橙色皮革的独特配色，突出了非凡的PininFarina车身。它还具有特殊的仪表布置和非常规尾灯处理。

与此同时，在引擎盖下，两门轿跑车配备了3.0升科伦坡衍生的V-12发动机，可容纳约217匹马。这使得汽车估计的零到60英里/小时时间为6.8秒，最高时速为143英里/小时。

在意大利服役后，法拉利于50年代末或60年代初运往美国。在一位南加州收藏家的所有权下，这辆车在60年代中期从道路上退役，并且余生几乎原封不动。事实上，它的股票代码刚刚超过20，000英里。

它也被精心保存，并且仍然具有一系列迷人的复古特色，包括1959年意大利汽车俱乐部贴纸和发动机舱中的原始倍耐力软管。

“这辆EuropaGT不仅是1950年代幸存的最好的法拉利之一，而且几十年来一直被秘密存放在南加州的私人收藏中，以前从未展出或公开出售，”Gooding&Co的高级专家DavidBrynan在一份声明中说。“这是一辆真正非凡的法拉利——这种发现会让任何对原始、未经修复的汽车充满热情的收藏家兴奋不已。

250Europa被认为是法拉利标志性GT车型中的第一款。具有里程碑意义的四轮车基本上为进一步的前置发动机V-12豪华旅行车铺平了道路。因此，您需要快速进入以抓住过去的窗口。

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