价值8万美元的沃尔沃EX90电动SUV将成为有史以来最安全最先进的沃尔沃

数字技术无疑在使EX90成为不久的将来的终极沃尔沃方面发挥着核心作用，但这款SUV还配备了旗舰级电动动力总成。沃尔沃将采用双电机全轮驱动推出它，基本调谐输出估计为408马力(300千瓦)，性能调谐输出估计为496马力(370千瓦)和671磅英尺(910牛米)。能量存储在一个111千瓦时的电池组中，预计EPA续航里程为300英里(483公里)，WLTP标记为600公里(373英里)。

沃尔沃表示，通过250千瓦的快速充电器将EX90的电池容量从10%充电到80%大约需要30分钟，一旦车主插入公共充电器，即插即用功能将自动处理数字支付并开始充电.EX90硬件已准备好双向充电，沃尔沃计划在推出后通过配套的家庭充电系统在特定市场激活。

在造型方面，EX90展示了我们对任何现代沃尔沃的期望的流畅、简单的斯堪的纳维亚设计。首先是著名的雷神(Thor)的锤眼，这次巧妙地分成更小的矩形部分，让人联想到像素。我们可以在没有连接垂直DRL的中央折痕的微笑方向的情况下生活，但整体前面板设计非常时尚和简约。

绕过前角，EX90展示了一款合适的SUV的坚固轮廓，具有水平车顶和个性线条、直立的后端和坚固的倾斜D柱。

沃尔沃吹嘘EX90的“隐形安全盾牌”始于一个全面的传感器和计算套件，该套件处理有关外部和内部环境的信息以更好地帮助驾驶员。外部LiDAR、摄像头、超声波传感器和雷达通过NvidiaDrive核心计算系统运行数据，以开发汽车及其周围环境的精确360度视图。与此同时，驾驶员感应硬件分析驾驶员的注意力，将这些数据添加到组合中，以更智能地确定何时以及如何通过主动安全系统进行最佳干预。

例如，如果驾驶员监控系统发现驾驶员分心、昏昏欲睡或注意力不集中，它会首先发出轻柔的轻推警告，如果驾驶员没有反应，则会增加警告强度。在驾驶员完全没有反应或感觉到正在睡觉或有医疗紧急情况的极端情况下，EX90可以制动停止并自动联系帮助。

新的硬件和软件系列还支持改进的PilotAssist系统，该系统在变道和通过急转弯的速度控制期间提供额外的转向辅助。它还根据交通状况和车道标记调整速度和跟车距离。

EX90的技术有望在车辆的整个使用寿命期间不断发展，依靠深度学习能力和OTA更新来提供新的和改进的性能和功能。沃尔沃表示，该硬件包能够实现完全无人监督的自动驾驶。

在车内，信息娱乐系统与极简主义的EX90设计相得益彰。干净整洁的仪表板以14.5英寸显示屏为中心，通过Snapdragon处理器运行的UnrealEngine游戏品质图形的速度和色彩呈现爆炸式增长。该系统支持可用的5G连接，并内置谷歌地图、谷歌助手语音控制和其他谷歌服务。25个扬声器的Bowers&Wilkins音频系统提供配乐并支持杜比全景声(DolbyAtmos)空间音效。

车主的智能手机兼作EX90钥匙和远程指挥中心。随附的沃尔沃汽车智能手机应用程序提供远程气候控制和锁定、充电管理、OTA更新激活等功能。

沃尔沃周三在斯德哥尔摩推出了EX90，并计划在2024年初推出。SUV在美国可以预订，提早预订的人将享受优先交付。沃尔沃表示，EX90的起价将低于80,000美元，配备精良的车型。沃尔沃南卡罗来纳州工厂将于明年开始生产，随后将在中国生产。

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