沃尔沃在车辆安全方面享有盛誉，几乎没有其他汽车制造商能够与之媲美，并且它希望通过全新的 EX90 进一步提升这一声誉。这款七座电动旗舰 SUV 作为公司迄今为止最先进的汽车首次亮相，是一款“车轮上的电脑”和可持续发展的第三空间，开辟了新的安全、便利和娱乐水平。EX90 的众多沃尔沃首创包括双向充电功能、面向未来的 Nvidia 智能硬件套件，可实现完全自动驾驶的飞跃，以及具有虚幻图形和杜比全景声音频的 5G 连接信息娱乐系统。

数字技术无疑在使 EX90 成为不久的将来的终极沃尔沃方面发挥着核心作用，但这款 SUV 还配备了旗舰级电动动力总成。沃尔沃将采用双电机全轮驱动推出它，基本调谐输出估计为 408 马力(300 千瓦)，性能调谐输出估计为 496 马力(370 千瓦)和 671 磅英尺(910 牛米)。能量存储在一个 111 千瓦时的电池组中，预计 EPA 续航里程为 300 英里(483 公里)，WLTP 标记为 600 公里(373 英里)。

沃尔沃表示，通过 250 千瓦的快速充电器将 EX90 的电池容量从 10% 充电到 80% 大约需要 30 分钟，一旦车主插入公共充电器，即插即用功能将自动处理数字支付并开始充电. EX90 硬件已准备好双向充电，沃尔沃计划在推出后通过配套的家庭充电系统在特定市场激活。

在造型方面，EX90 展示了我们对任何现代沃尔沃的期望的流畅、简单的斯堪的纳维亚设计。首先是著名的雷神 (Thor) 的锤眼，这次巧妙地分成更小的矩形部分，让人联想到像素。我们可以在没有连接垂直 DRL 的中央折痕的微笑方向的情况下生活，但整体前面板设计非常时尚和简约。

绕过前角，EX90 展示了一款合适的 SUV 的坚固轮廓，具有水平车顶和个性线条、直立的后端和坚固的倾斜 D 柱。

沃尔沃吹嘘 EX90 的“隐形安全盾牌”始于一个全面的传感器和计算套件，该套件处理有关外部和内部环境的信息以更好地帮助驾驶员。外部 LiDAR、摄像头、超声波传感器和雷达通过 Nvidia Drive 核心计算系统运行数据，以开发汽车及其周围环境的精确 360 度视图。与此同时，驾驶员感应硬件分析驾驶员的注意力，将这些数据添加到组合中，以更智能地确定何时以及如何通过主动安全系统进行最佳干预。

例如，如果驾驶员监控系统发现驾驶员分心、昏昏欲睡或注意力不集中，它会首先发出轻柔的轻推警告，如果驾驶员没有反应，则会增加警告强度。在驾驶员完全没有反应或感觉到正在睡觉或有医疗紧急情况的极端情况下，EX90 可以制动停止并自动联系帮助。

新的硬件和软件系列还支持改进的 Pilot Assist 系统，该系统在变道和通过急转弯的速度控制期间提供额外的转向辅助。它还根据交通状况和车道标记调整速度和跟车距离。

EX90 的技术有望在车辆的整个使用寿命期间不断发展，依靠深度学习能力和 OTA 更新来提供新的和改进的性能和功能。沃尔沃表示，该硬件包能够实现完全无人监督的自动驾驶。

在车内，信息娱乐系统与极简主义的 EX90 设计相得益彰。干净整洁的仪表板以 14.5 英寸显示屏为中心，通过 Snapdragon 处理器运行的 Unreal Engine 游戏品质图形的速度和色彩呈现爆炸式增长。该系统支持可用的 5G 连接，并内置谷歌地图、谷歌助手语音控制和其他谷歌服务。25 个扬声器的 Bowers & Wilkins 音频系统提供配乐并支持杜比全景声 (Dolby Atmos) 空间音效。

车主的智能手机兼作 EX90 钥匙和远程指挥中心。随附的沃尔沃汽车智能手机应用程序提供远程气候控制和锁定、充电管理、OTA 更新激活等功能。

沃尔沃周三在斯德哥尔摩推出了 EX90，并计划在 2024 年初推出。SUV在美国可以预订，提早预订的人将享受优先交付。沃尔沃表示，EX90 的起价将低于 80,000 美元，配备精良的车型。沃尔沃南卡罗来纳州工厂将于明年开始生产，随后将在中国生产。