重型皮卡车是汽车行业中竞争最激烈的车型之一，尤其是只有三种选择：福特的SuperDuties、Ram的2500/3500和雪佛兰的Silverado2500/3500。几乎所有这些卡车的更新公告似乎都旨在以更大的马力或扭矩，或更高的最大牵引力或有效载荷能力在竞争中脱颖而出。虽然它提供了一些性能增强，但更新后的2024雪佛兰索罗德HD瞄准了一个它被忽视的领域：越野。

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2024款雪佛兰索罗德HD将首次提供ZR2内饰，尽管雪佛兰对围绕这款新内饰的大部分细节都含糊其辞。Ram2500PowerWagon是越野重型皮卡中的王者，尽管福特的Tremor内饰帮助BlueOval将脚趾浸入水中。随着即将推出的ZR2，雪佛兰最硬核的越野车型，PowerWagon可能会有一个挑战者，但我们将不得不拭目以待更多细节。

欢迎对2024SilveradoHD进行其他更新，从看起来不那么花哨的焕然一新的前脸造型到升级的内部设计和布局，使SilveradoHD与Silverado1500半吨皮卡以及Tahoe和Suburban全尺寸SUV保持一致。动力总成的改进包括为Duramax涡轮柴油V-8提供更大的马力和扭矩，并取消了用于V-8汽油的六速自动变速器;每个SilveradoHD现在都将使用Allison10速自动变速箱。

2024年的新品是SilveradoHD的反向CLED大灯，雪佛兰表示，它向外推到卡车的边缘，以营造出更加气势磅礴的形象。LTZ、ZR2和HighCountry内饰将配备双投影头灯，执行照明序列，在车主离开卡车时向他们道别。拖车钩现在是标准配置，SilveradoHD获得了新的外部油漆颜色和用于各种装饰的新车轮选项。

2024SilveradoHDHighCountry还将采用全新的MidnightEdition外观套件，带有黑色徽章、黑色镀铬装饰、黑色电动踏板和涂黑的20或22英寸车轮。

对于关注Tahoe和SuburbanSUV以及Silverado1500半吨皮卡最近更新的人来说，在LT及更高版本上，SilveradoHD的内部布局看起来非常熟悉。带有无线AppleCarPlay和AndroidAuto的13.4英寸触摸屏显示器以及12.3英寸数字仪表板是除WorkTruck和Custom车型之外的所有车型的标准配置。中控台区域经过重新设计，以改进存储和无线设备充电，后座乘客现在可以获得空调通风口和控制装置。

动力总成、牵引和有效载荷

SilveradoHD的汽油V-8的六速自动变速器在2024年消失了。现在，无论选择何种发动机，买家都可以获得艾里逊10速自动变速器。燃气卡车的最终传动比为3.73，而柴油卡车为3.42。根据雪佛兰的说法，新变速箱应该提供比汽油V-8更高的性能，以及更高的26,000磅的最大牵引能力，高于之前汽油SilveradoHD的24,000磅。

Duramax涡轮增压柴油6.6升V-8得到了改进，雪佛兰表示提高了燃油效率和低端扭矩。马力和扭矩也得到改善：Duramax现在可产生470马力(从445马力增加)和975磅英尺的扭矩(从910磅增加)。最大牵引力保持在36,000磅。

根据配置的不同，最大有效载荷实际上可能比以前的SilveradoHD略有下降，雪佛兰将其归因于包装和内容的变化。整个阵容的最大有效载荷出现在燃气发动机中，双后轮驱动Silverado3500的7,290磅，低于2022型号的7,442磅。考虑到最大有效载荷的变化范围，请务必查阅门框贴纸，该标签可为该特定卡车提供精确的牵引和有效载荷能力。

目前尚不清楚的是ZR2是否会使用这些动力总成中的任何一个，或者是否会添加第三个发动机。目前还不清楚它是只有四分之三吨的2500还是一吨的3500。

拖车技术改进

为使牵引更轻松，2024SilveradoHD进行了多项技术改进。2024年的新功能是自适应巡航控制系统，它可以识别拖车的存在，相应地调整加速和制动行为。通用汽车的透明挂车技术现在也适用于鹅颈挂车和五轮挂车;摄像头系统提供了一个使拖车看起来不可见的视图，从而提供了拖车后面和周围事物的更清晰图像。2024SilveradoHD还增加了拖车侧盲区警报，它在计算盲点警告时会考虑到拖车，以及一个总重量警报系统，如果卡车和拖车的组合超过皮卡的特定GCW等级，它会提醒司机。

定价和发布日期

新的2024SilveradoHD将在2023年“上半年”开始销售，这可能意味着最晚到6月，定价会更接近那个时间。ZR2将在晚些时候开始销售，随着时间的临近，会有更多详细信息。