竞争对手：雪佛兰 Silverado HD、GMC Sierra HD、Ram 2500/3500 HD

看起来像：带有全局 Ranger 前端的旧 Super Duty

动力传动系统： 6.8 升汽油 V-8、7.3 升汽油 V-8、6.7 升 Power Stroke 柴油 V-8 或高输出 6.7 升柴油 V-8;10速自动变速器;后轮或四轮驱动

这是一个有趣的统计数据：根据 2021 年的报告，福特从 Super Duty 重型皮卡的销售中获得的收入超过许多财富 500 强公司的运营收入，包括西南航空公司、万豪国际或服装零售商 Nordstrom。这使得福特的大型皮卡是汽车制造商盈利的绝对关键因素，它可以帮助您了解福特为何在卡车的重新设计上投入如此多的精力和重要性。看起来是时候换一款了，因为福特在肯塔基州丘吉尔唐斯赛马场的一场活动中揭开了更新后的 2023 Super Duty 皮卡的面纱。这是对卡车的温和更新，具有一些新的样式、新的动力总成选项、新的内饰和更新的技术，

造型不错，但不是重点

Super Duty 的整体外观与即将推出的车型基本相同，但几乎每个车身面板都有一些细微的调整和变化，以打造更干净、更现代的外观。最引人注目的是格栅和前灯，它们现在类似于我们看到的下一代福特 Ranger 全球版(尚未在美国销售)的照片。有六种装饰级别可供选择——XL、XLT、Lariat、King Ranch、Platinum 和 Limited——加上不同的格栅选项和影响卡车外观的套件，例如 STX、Sport 和 Black Appearance 套件。

F-250 和 F-350 4×4 单后轮卡车配备新的 XL 越野套件，卡车外观的功能性变化增加了 33 英寸轮胎、凸起的气坝、防滑板、涉水轴通风管和电子锁定后差速器。Tremor 越野套件还将在 2023 年回归，配备独特的悬架、35 英寸固特异轮胎、前端举升装置、带限滑差速器和车轴通风管的 Dana 前轴，以及独特的 18 英寸车轮。Super Duty Tremor 将首次添加 Trail Turn Assist，它可以选择性地制动卡车的单个车轮，以允许在越野环境中实现超紧密转弯。

更新重要的地方

对 Super Duty 来说，比其造型更重要的是它的能力，通过增加两个新的动力总成选项，这些能力在 2023 年得到增强。新的标准发动机是 6.8 升 V-8 汽油发动机，但我们还没有它的任何马力或扭矩数据(福特尚未发布任何卡车动力系统的数据)。可选的是更大的结转 7.3 升汽油 V-8。基础涡轮增压 6.7 升 Power Stroke 柴油 V-8 也从 2022 年开始使用，而新的高输出 6.7 升柴油 V-8 受益于水冷涡轮增压器和升级的排气歧管。

当然，这家汽车制造商表示其动力总成的目标是同类最佳，但我们仍需要查看官方数据。所有动力系统现在都配备标准的 10 速 TorqShift 自动变速器;基本引擎的旧八速汽车不见了。或许更有趣的是，福特表示，四轮驱动现在将成为 XLT 及以上所有装饰级别的标准配置。

但汽车制造商的大部分注意力都集中在 Super Duty 的车载技术上，该技术正在获得一些有用的改进。值得注意的是 Pro Power 车载发电机系统的可用性，它使卡车能够在工作现场、小型露营车或尾门派对上为工具供电。鉴于绝大多数 Super Duty 车主购买它们是为了牵引，这是福特在 2023 年改进的一大领域——尽管绝对牵引能力数据也尚未公布。因此，虽然我们不知道新的 Super Duty 可以拖多少，但我们知道汽车制造商包含了什么来让体验更轻松，这可以说比数字本身更重要。

它首先包含具有智能挂接功能的车载秤，该功能可估算货厢中的货物重量和拖车舌的重量分布，然后在中央触摸屏、FordPass 手机应用程序或尾灯上的 LED 灯条上显示该信息。有一个新的 360 度拖车摄像头系统，包括客户安装在拖车上的几个附件摄像头，不仅可以显示拖车的全景，还可以显示拖车本身的全景，这对于在狭小空间内导航很有用。

用于五轮和鹅颈拖车的盲点信息系统也是新的，同样需要一些辅助传感器将拖车的盲点监控器集成到卡车的现有系统中。需要放下后挡板以挂起鹅颈管吗?得益于行业首创的尾门向下摄像头和尾门向下倒车传感系统，挂车将变得更加容易;本质上，福特在后挡板的顶部放置了一个摄像头和传感器，当后挡板放下时它们就会激活(为什么以前没有人这样做过?)。

此外，导航系统的新拖车导航功能可以根据卡车和拖车的尺寸和重量计算出适合您的路线，避免过低的桥梁或过紧的弯道。但也许最令人兴奋的新功能可能是 Pro Trailer Hitch Assist(或者有些人可能称之为“婚姻保护器”)，它使用倒车摄像头帮助识别拖车的挂车球，然后自动将卡车倒车以完美对齐球，司机只需要操作踏板。

里面的新挖掘

虽然外观造型进行了一些细微的调整，但内饰得到了彻底的重做，材料质量全面提升，顶部装饰水平获得了之前在 F-150 中看到的豪华配置。一个新的 12 英寸可定制数字仪表组是标准配置，另一个 12 英寸触摸屏显示器是 XLT 内饰和更高版本的标准配置，而基本 XL 内饰则配备了 8 英寸触摸屏。全彩色平视显示器首次成为可选配置。

Max Recline 前排座椅现在是顶级装饰级别的一个选项，并且可以倾斜到几乎水平的位置，正如福特所说，许多 Super Duty 车主实际上会在他们的卡车上小睡。如果他们想在卡车上举办舞会，可以选择八扬声器 Bang & Olufsen 音响系统或 18 扬声器 B&O Unleashed 音响系统。

安全技术也得到了提升，福特现在提供具有走走停停和车道居中功能的智能自适应巡航控制系统。提供前后传感系统，以及防止低速碰撞的前后制动辅助系统。如果有人在卡车锁定时将拖车与 Super Duty 断开连接，拖车盗窃警报功能将通过 FordPass 应用程序通知卡车车主，并且订阅 Ford Pro Telematics 也可以获得许多其他车队管理功能。

定价和可用性

定价和可用性尚不清楚，但福特表示，新的 2023 Super Duty 皮卡将在 2023 年初的某个时候出现。定价、功率数据、牵引和有效载荷数据——以及可能的燃油经济性——将在卡车生产和生产前公布。发售日期。