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导读 渡边的八辐轮毂是标志性的。Racing Service Watanabe成立于1967年，八辐条迅速成为日产的首选赛车方向盘。众所周知，Wats是早期日产Skyli
渡边的八辐轮毂是标志性的。RacingServiceWatanabe成立于1967年，八辐条迅速成为日产的首选赛车方向盘。众所周知，“Wats”是早期日产SkylineGT-R和240Z以及许多其他当代日本汽车的常见景象。在一组螺栓固定式挡泥板喇叭口下，它们看起来恰到好处。新款日产Z在很大程度上借鉴了原始的240Z，因此自然而然地，它在Wats上看起来也令人难以置信。
Minilite的Watanabes和类似的八辐轮毂，以及后来的Panasport，几乎在任何东西上看起来都不错。对于新款Z，几乎感觉这辆车是专门为佩戴这些车轮而设计的。
RSWatanabe周一将这些照片发布到Facebook上，我们怀疑这不会是我们最后一次在八辐条上看到Z。不幸的是，即使有谷歌翻译的帮助，也很难说出确切的大小。图片分辨率低，所以我们也无法阅读轮胎侧壁。值得注意的是，图中的Z是基础运动车型，配备18英寸轮毂，而不是更高级别性能的19英寸。这些看起来绝对不会超过18英寸，但如果它们比库存宽9英寸，我们不会感到惊讶。
无论如何，这个立场是完美的。不过，重现这种外观并不便宜。RSWatanabe列出其18x9英寸车轮的价格为每件81，000日元(556.51美元)，这显然不包括运往美国的运费。也就是说，渡边经销商Falcon-D在某些车轮上销售20%的折扣。无论如何，你能为完美定价吗?在这种情况下，我要说不。