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导读 保时捷周二宣布，它已经生产了第10万辆Taycan。有问题的汽车是涂有海王星蓝的Turbo S，周一下线，目的地是英国的客户。这款车代表了保时捷
保时捷周二宣布，它已经生产了第10万辆Taycan。有问题的汽车是涂有海王星蓝的TurboS，周一下线，目的地是英国的客户。
这款车代表了保时捷和电动汽车市场的一个重要里程碑。德国跑车制造商的首款全电动量产车Taycan于2019年9月上市销售。从那时起，它就成为该品牌最受欢迎的车型之一，销量经常超过其阵容中的每辆跑车，包括标志性的911。
“我们很高兴能够如此迅速地达到生产历史上的这一里程碑——尽管最近半导体短缺和动荡的Covid形势带来了挑战，”模型线副总裁TaycanKevinGiek在一份声明中说。“凭借Taycan，我们在电动时代取得了明显的成功开端。”
自推出以来，保时捷已经推出了不少于10款不同的Taycan车型，涵盖两种不同的车身风格，从基本的402马力轿车到750马力的TurboSCrossTurismo，能够在短短2.7秒内从零到60。考虑到这款车的受欢迎程度，我们认为它不会很快离开保时捷的阵容。