电动汽车行业是最新感受到全球当前生产限制影响的行业。福特等制造商的需求达到了创纪录的水平，但现在正争先恐后地采购合适的材料，即锂离子电池。因此，根据Road&Track的报道，福特被迫切断其备受追捧的全电动皮卡的预订，目前有超过20万名预订持有人排队。

“我们只是没有满足需求的制造能力，”阿贡国家实验室储能科学合作中心主任VenkatSrinivasan告诉该杂志。“即使我们有魔杖，我们也没有矿山和材料来供应这些东西，所以存在长期的材料挑战。

购买电动汽车的愿望并不总是像今天这样热爱。对地球更好是一回事，但从范围或性能的角度来看，早期的电动汽车车型是有限的。随着时间的推移，技术进步使这些汽车能够跑得更快、更远。但是，如果没有电动汽车电池，或者更具体地说，石墨(锂离子电池所依赖的材料)，这一切都是不可能的。

由于电池和原材料的稀缺，电动汽车的等待时间过长已成为制造商的真正担忧，他们最终别无选择，只能希望消费者能够坚持下去。