标签：
导读 戴上头盔并直接在飞行员身后系上安全带，当驾驶舱顶篷在我们上方关闭时，我准备起飞。这可能是《壮志凌云：特立独行》中的一个场景，除了我
戴上头盔并直接在飞行员身后系上安全带，当驾驶舱顶篷在我们上方关闭时，我准备起飞。这可能是《壮志凌云：特立独行》中的一个场景，除了我们不是从航空母舰上发射，而是在Czinger21C超级跑车的最终原型中驶出热俱乐部赛道的维修区。
价值200万美元的碳纤维车身串联座椅Czinger21C的规格令人震惊——1，250马力，1.9秒内从零加速到62英里/小时，声称最高时速为253英里/小时——最近将迈凯轮P1在美洲赛道上的量产车记录吹走了六秒。但更令人印象深刻的-说真的-是混合动力车的构建过程：主要结构组件由Czinger专有的AI软件设计，然后3D打印。“这些结构对于输入的要求来说再完美不过了，”KevinCzinger说，他和他的儿子Lukas共同创立了总部位于洛杉矶的CzingerVehicles。“你可能有1000名工程师，但他们永远无法获得这个解决方案。
弄清楚如何将这些“完美的乐高积木”放在一起的任务交给了卢卡斯，他拥有耶鲁大学的电气工程学位，他发明了一种无夹具的装配系统。换句话说，在机器人构建过程中，不需要特定于零件的夹具或工具即可将零件固定到位。与此同时，他的聚合物团队创造了一种粘合剂，可以在两秒钟内粘合。结果是一个由22个机器人组成的单元，不必从一个应用程序重新装备到另一个应用程序，这意味着相同的硬件只需更改软件即可从创建后机架过渡到完整的底盘——这是一种潜在的革命性新制造方法。
革命性的也是Czingers的财富分享哲学。“我们的使命是使技术和工程的巅峰民主化，以便任何人都可以使用它，”卢卡斯说。“我们最终希望改变任何人对制作任何东西的看法。