该汽车制造商周四推出了面向美国市场的前两款电动汽车Recon和WagoneerS。这些车辆预计将于2024年推出，代表了该品牌计划全面电气化其整个全球阵容的第一阶段。

我们知道这即将到来。吉普在本世纪初开始采取措施使其产品线电气化。2020年，它推出了牧马人4xe，这是其最具标志性的型号的插电式混合动力版本。然后在2021年，它推出了大切诺基的4xe版本，这是其另一个最著名的铭牌。但与其他一些汽车制造商所做的相比，这些只是相对婴儿的步骤。2022年3月，Jeep调侃了其首款全电动车型。奇怪的是，那辆在揭幕时没有名字的电动汽车似乎并没有注定要去我们的海岸。

不过，侦察是。中型SUV具有坚固而四四方方的形状，与牧马人并不完全不同。这不是它与标志性的4×4的唯一共同点。它还具有可拆卸的门和玻璃，以及后置车轮。我们不知道它将拥有什么样的动力总成-尽管为了给它提供四轮驱动，似乎有多个电机-但汽车制造商已经取笑了可伸缩的车顶，电子锁定差速器和车身底部保护。

WagoneerS也是一款中型SUV，与汽油动力的Wagoneer和GrandWagoneer不同。它的尺寸更接近切诺基，但它看起来像是其更大的、产生排放的兄弟姐妹的更时尚的版本。我们特别被它的LED照明格栅和从倾斜的车顶上滑下来的扰流板所震撼。同样，Jeep不会详细介绍其动力系统，但表示其目标是600马力，3.5秒0至60英里/小时的时间以及每次充电400英里的续航里程。

这家汽车制造商周四展示了另一款名为Avenger的电动汽车，但目前尚未进入美国。它实际上是三月份被嘲笑的车辆，并将于明年初在欧洲推出，使其成为该公司的官方第一款电动汽车。它看起来类似于该品牌的紧凑型跨界车Compass，但比次紧凑型Renegade小。

Recon和WagoneerS是Jeep计划的支柱，该计划到2025年在其整个阵容中提供电气化选项-意味着混合动力车和全电动车型。两辆电池供电的4x4和复仇者是该品牌计划在本世纪中期推出的四款电动汽车中的三款。我们不知道第四个会是什么，但全电动牧马人肯定会很好(汽车制造商已经清楚地考虑过)。吉普尚未承诺停止销售内燃机汽车的日期，但它表示计划到2030年只在欧洲销售电动汽车。