【什么叫不分离双向行驶】在交通工程和道路设计中，“不分离双向行驶”是一个常见的术语，主要用于描述某些道路的通行方式。它指的是在同一车道上，车辆可以按照相反方向行驶，且没有物理隔离设施（如护栏、绿化带或中央分隔带）将两个方向的车流分开。
这种设计通常出现在小型道路、乡村公路或城市支路中，由于道路宽度有限，无法设置独立的双向车道，因此采用不分离的方式进行双向通行。
“不分离双向行驶”是指在没有物理隔离的情况下，同一道路上的车辆可以按相反方向行驶的一种通行方式。这种方式常见于小型道路或狭窄路段，虽然提高了道路的使用效率，但也对驾驶员的安全意识提出了更高要求。
表格对比说明：
| 项目 | 不分离双向行驶 | 分离式双向行驶 |
| 定义 | 同一车道内车辆可双向行驶，无物理隔离 | 两个方向车辆分别在独立车道行驶，有物理隔离 |
| 道路类型 | 小型道路、乡村公路、城市支路 | 主干道、高速公路、城市快速路 |
| 优点 | 节省空间，提高道路利用率 | 行车安全系数高，减少交通事故 |
| 缺点 | 易发生对向碰撞，驾驶难度大 | 占用空间多，建设成本高 |
| 适用场景 | 车流量小、速度较低的道路 | 车流量大、速度较高的道路 |
| 安全性 | 相对较低 | 较高 |
通过以上分析可以看出，“不分离双向行驶”虽然在空间利用上较为灵活，但在实际应用中仍需结合道路条件、交通流量以及驾驶员素质进行合理规划与管理。