【南车北车合并时间】中国南车与北车的合并是中国轨道交通装备行业的一次重大改革，标志着国内两大龙头企业正式整合资源，提升国际竞争力。此次合并不仅在行业内具有深远影响，也为中国高端制造的发展注入了新动力。
一、合并背景
中国南车（中车株洲电力机车有限公司）和北车（中车长春轨道客车股份有限公司）分别成立于20世纪50年代，长期在国内铁路装备市场占据主导地位。随着全球市场竞争加剧，两家企业意识到单打独斗难以应对国际巨头的挑战。因此，在国家政策引导下，双方于2015年启动合并程序，最终于2015年6月完成合并，组建为“中国中车股份有限公司”。
二、合并时间线
| 时间 | 事件 |
| 2014年12月 | 南车与北车宣布将进行合并 |
| 2015年3月 | 合并方案获得国务院国资委批准 |
| 2015年5月 | 南车与北车召开股东大会，通过合并议案 |
| 2015年6月 | 正式完成合并，成立中国中车股份有限公司 |
三、合并意义
1. 资源整合：合并后的企业拥有更强大的研发能力和生产规模，能够更好地满足国内外市场需求。
2. 提升竞争力：通过整合技术、市场和品牌资源，中国中车在全球轨道交通装备行业中具备更强的议价能力和市场份额。
3. 推动产业升级：合并促进了中国高铁技术的进一步发展，助力“一带一路”沿线国家的交通建设。
四、总结
南车与北车的合并是国有企业改革的重要一步，也是中国高端制造业迈向国际化的重要标志。合并后的中国中车不仅在国内市场保持领先地位，还在全球范围内拓展业务，成为世界轨道交通行业的领军企业之一。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国中车将继续引领行业发展。