【平潭公铁两用大桥简介】平潭公铁两用大桥是连接福建省福州市平潭综合实验区与大陆的重要交通枢纽，也是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥的建成不仅极大改善了两岸交通条件，也对区域经济发展、旅游开发以及海上交通网络建设具有重要意义。
大桥全长约16.3公里，其中跨海段长达8.9公里，设计为双层结构，上层为双向六车道高速公路，下层为双线铁路，可满足高速铁路和普通铁路的通行需求。其独特的设计和先进的施工技术，使其成为我国桥梁工程中的又一里程碑。
以下是关于平潭公铁两用大桥的基本信息总结：
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 平潭公铁两用大桥 |
| 建设时间 | 2013年开工，2020年建成通车 |
| 地理位置 | 福建省福州市平潭综合实验区，连接平潭岛与长乐区 |
| 总长度 | 约16.3公里（跨海段8.9公里） |
| 结构形式 | 双层桥面，上层为高速公路，下层为铁路 |
| 设计速度 | 高速公路：100公里/小时；铁路：200公里/小时 |
| 技术特点 | 国内首座公铁两用跨海大桥，采用高性能混凝土及防腐技术 |
| 功能作用 | 实现“高铁进岛”，促进两岸经济文化交流 |
| 建设意义 | 推动平潭综合实验区发展，提升区域交通效率 |
平潭公铁两用大桥的建成，标志着我国在跨海桥梁建设领域迈上了新的台阶，也为今后类似工程提供了宝贵的经验和技术支持。未来，随着交通网络的不断完善，平潭地区的区位优势将进一步凸显，助力区域经济高质量发展。