【川藏第一桥大渡河大桥简介】大渡河大桥，又名“川藏第一桥”，是连接四川省甘孜州与凉山州的重要交通节点，位于大渡河上，是川藏公路（G351）的关键组成部分。该桥不仅在交通上具有重要意义，同时也因其建设难度和工程成就而备受关注。
作为中国西南地区的重要桥梁之一，大渡河大桥的建成极大地改善了当地的交通条件，促进了区域经济发展，也增强了川藏线的通行能力。其独特的地理位置和工程技术，使其成为我国桥梁建设史上的一个标志性工程。
一、
大渡河大桥位于四川省境内，横跨大渡河，是连接甘孜州与凉山州的重要通道。该桥全长约1,000米，主跨达480米，为双塔斜拉桥结构，设计使用寿命超过100年。大桥于2016年正式通车，是川藏公路改造项目中的重点工程之一。其建设克服了复杂的地质条件和恶劣的自然环境，展现了我国在山区桥梁建设方面的先进水平。
二、信息表格
| 项目 | 内容 |
| 桥梁名称 | 大渡河大桥 |
| 别称 | 川藏第一桥 |
| 所在地 | 四川省甘孜州与凉山州交界处 |
| 跨越河流 | 大渡河 |
| 桥梁类型 | 双塔斜拉桥 |
| 全长 | 约1,000米 |
| 主跨长度 | 480米 |
| 建成时间 | 2016年 |
| 设计寿命 | 超过100年 |
| 交通意义 | 川藏公路关键节点，提升通行能力 |
| 工程特点 | 高难度地质条件，复杂施工环境 |
| 地理位置 | 位于川西高原与峡谷地带之间 |
通过大渡河大桥的建设，不仅改善了当地居民的出行条件，也为区域经济的发展提供了有力支撑。同时，它也是我国桥梁技术进步与工程实力的重要体现。