哈弗H2销量下降原因（哈佛H2值不值得买）

大家好,综合小编来为大家讲解下。哈弗H2销量下降原因，哈佛H2值不值得买这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

少一些激进，继续保持中庸。

如果你只看数字，你可能会认为H2只是H1的一个稍加修改的版本，至少在数字上两者没有太大的区别。然而实际上，H2不仅仅是H1的升级版，在体型上也“膨胀”了不少。H2的体型比H1长37厘米。不过，或许是由于H1娇小可爱的身材，即使加长增肥后，H2依然定位为小型SUV，但H2的整体观感与H1完全不同。看来至少是一款正经的SUV而不是A0轿车的高配版。

哈弗一直像本田一样实行两车战略，但哈弗改大灯名称比本田复杂，直接用红蓝标识区分同一款车的两种不同车型。哈弗H2蓝标和红标的关系有点像本田缤智和XRV，都是同一平台技术下诞生的同一款车型，只是设计风格略有不同。红标H2的设计更温和，更有吸引力，而制造商声称蓝标H2将被设计得更运动。然而，在我眼里，蓝标H2的形状和运动完全无关紧要，中庸之道依然保持着。内部有什么变化吗？

为了突出运动感，蓝标H2的内饰采用了红色双色内饰设计，座椅和门板都采用了红色真皮包裹。中控车型和红标车型差别不大，但是蓝标H2的空调控制面板看起来更简洁。也许是因为中控的中庸设计，即使在配色上选择了更激进的红色，也还是没有办法让人有运动感。这种“伪运动”的感觉就像给一个不擅长运动的人穿上毛衣，本质并没有太大的变化。中控车的界面设计有点老，不过还好还有蓝牙、手机互联等一些功能。

来到后排，中国消费者对家用车的后排空间要求很大。作为一个深知这一点的自主品牌，肯定会在后排空间上多花些钱。但是，由于车身的尺寸，如果你想象H2的后排可以像H6那样夸张，你可能会失望。不过H2的后排空间在同级中确实很大，在家里乘坐也不会有压迫感。中央凸起不高，坐后排中间的朋友不会叫苦连天。然而，H2后排中央座椅缺少头枕，这将导致追尾时头部保护不足。

作为一款运动版的蓝标H2，在驾驶时会给你带来驾驶的冲动吗？先下个结论，不是！1.5T发动机的调教和红标车型完全一样。低速时，低扭矩很弱。6AT变速箱就像阿泰驰大师，它分解来自发动机的扭矩，然后再分解。涡轮开始增压的时候，可以带来一点加速的高潮，但是随着速度一路上升，很快就枯萎了，还没开始就结束了。不过这款变速箱有一个很好的优点，就是平顺性很出色，升档和降档的过程都很流畅，但是有时候换挡逻辑不够智能。

总结：哈弗H2销量下滑的原因。事实上，H2自上市以来一直以其低廉的价格和适中而有吸引力的设计打动人心。然而，随着吉利等竞争对手的崛起，两年没有重新设计的H2在机械质量和内饰设计方面已经失去了优势，因此H2销量的下滑是必然的。

哈弗H2值得买吗？如果放在2018年之前，我觉得哈弗H2还是值得买的。当然，你必须接受它的动态性能。但是现在，H2不值得购买。

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