斯柯达和什么车是一个档次（斯柯达在合资车中的排名）

大家好,综合小编来为大家讲解下。斯柯达和什么车是一个档次，斯柯达在合资车中的排名这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

斯柯达品牌在国内的地位并不高，属于大众刚刚成立的像捷达这样的低端品牌。那么斯柯达在合资车中的排名如何呢？《JD Power 2019中国车辆可靠性研究》报告显示，斯柯达以104辆的故障率位列第八，远低于116辆的平均水平，表现不俗。

斯柯达和什么车同级？

因为斯柯达属于一个汽车品牌，所以斯柯达不能和一个具体的车比较档次。斯柯达在国内的地位相当于大众的敲门砖，让消费者觉得比大众更低端有合资品牌，这样大家就不会觉得大众太低端了。

只有这样，斯柯达才能瞄准低端车型市场，与崛起的自主品牌竞争。配置方面，斯柯达当然比不上自主品牌对手，但是斯柯达的三大件有大众支持，至少也是合资品牌，所以大家还是愿意买斯柯达的。

与大众相比，斯柯达有以下优势：

1.性价比远高于大众。

熟悉大众的朋友应该知道，大众集团的生产模式是高度模块化的，零部件的通用性很强。MQB平台可以生产奥迪大众和斯柯达捷达。所以有人说，很多大众车除了外形和品牌，本质上都是一样的。

但不同的是，不同品牌的价格会不一样。以科迪亚克为例。三大件和途观L一样，配置也不比途观L差，但是科迪亚克的顶配价格和途观L的入门价格差不多。

2，设计比大众好。

大众的人偶外观风格很严肃。有个笑话是这么说的：大众只有一款车，就是POLO，拉伸时是帕萨特，改名时是迈腾，减去一个后座时是CC，再拉伸时是辉腾，做成方形时是途安，加了三个后座时是夏朗，凸起时是途锐，变平时是酷，变短时是下垂。

3，用车体验比大众好。

斯柯达的汽车采用了SAIC的斑马智行系统。斑马智行作为国产系统，在功能丰富度和体验上比大众的车好太多了。

虽然斯柯达各方面表现都比较好，但是很少有消费者愿意为此买单。毕竟国内消费者买车更注重面子。斯柯达的销量上不去，那么斯柯达在合资车中的排名自然会比较，品牌影响力和韩系车相差无几。

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