汽车高压包多久换一次（汽车高压包坏的前兆）

大家好,综合小编来为大家讲解下。汽车高压包多久换一次，汽车高压包坏的前兆这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

汽车高压包损坏的前兆会比较明显，当车辆在行驶中突然出现不正常的抖动，同时伴有动力上的明显缺失，这时你就要考虑有可能是高压包出问题了。

高压包一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会燃烧，车辆在失去一个汽缸的情况，动力就会缺失，严重时会导致车辆熄火。

汽车高压包不是常见的易损件，它没有固定的更换周期，只要工作正常就无需更换，它的使用寿命一般是十万公里甚至更长。在发动机运转时，高压包上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损。

我们所说的高压包实际上就是高压点火线圈，其实就是一个变压装置，它的初始能量来自蓄电池的12V电压，但它传递给火花塞的能量却高达上万伏，而正是靠着点火线圈的能量转化，火花塞才能产生巨大的能量，发动机气缸内的混合气才得以燃烧。

高压包故障种类

1、高压包绕组短路、断路或接地

无法将蓄电池的低压转换为高压，造成点火能量不足，火花塞易被积碳污染；

2、高压包表面放电

点火线圈外表面放电跳火，主要是因为其表面有污物和严重受潮；

3、高压包绝缘老化

往往由于热车后的高温或大负荷工作下的频繁点火，致使高压包温度迅速升高，发生老化。

本文[高级伪原创标题]到此分享完毕，希望对大家有所帮助。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！