2021款cx5的致命缺点（cx5通病故障是什么）

大家好,综合小编来为大家讲解下。2021款cx5的致命缺点，cx5通病故障是什么这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

众所周知，合资紧凑型SUV的细分市场竞争非常激烈，本田CRV、丰田房融、吉利星月L等产品表现突出。马自达CX5的竞争力如何？本文将从cx5的十大建议和五大优势来解读cx5的产品力。

购买cx5的十大技巧

1.空间紧凑。这应该是2021款cx5的致命缺点。无论前排还是后排空间，与同级相比都没有竞争力。

2.冷启动噪音大。这似乎成了马自达cx5的通病，每次冷启动都会保持30秒左右的高速。不管什么原因，就是吵，其他车型没有这种现象。

3、车漆薄。开车上路，随便弹起来的沙子都能把车漆打烂，甚至直接露出底漆。如果选择马自达的晶魂红车漆，涂装后色差会非常明显。

4.没有全景天窗。在过去的几年里，这可能不是缺点，但是按照2022的标准，同级别车型要么是全景天窗，要么是全景遮阳篷，马自达CX5的小天窗真的太简单了。

5.新车内部气味很重。马自达CX5的真皮座椅和中控材质气味很重，对于20多万的车来说太影响驾驶心情了。

6.油耗比较高。城市2.5L发动机百公里油耗接近10L，而丰田本田等同级车百公里油耗只有6-7L，差距较大。

7.a柱面积比较大。无论从安全还是其他方面考虑，按照正常思维，确实是身体部位越大越好。但如果a柱面积过大，会直接降低驾驶视野，左转时能观察到的视野会非常有限。

8.隔音差。在这方面，马自达CX5继承了马自达的光荣传统。马自达解释说，他们的发动机听起来不错，他们故意把发动机的声音放进去。事实上，轮胎噪音和发动机噪音是非常令人不安的。

9、2.0排量动力有限。马自达是少数仍然坚持自然吸气路线的合资紧凑型SUV制造商之一。竞争对手已经使用涡轮增压发动机或混合动力，这导致与竞争对手的车型相比处于劣势。

10.中央屏幕的清晰度很差。2022款相比早期的车型加大了屏幕尺寸，但是屏幕的显示清晰度很一般，而且切换到倒车影像的时候很影响对后视的观察，和自主品牌的中央屏幕相比简直不是一个时代的产物。

事实上，关注马自达品牌的车迷应该非常清楚马自达的造车个性。所有马自达模式的优缺点都很清楚，喜欢的就极其喜欢，不喜欢的就会越来越讨厌。

那么，马自达有没有努力争取更大的消费群体呢？显然不是，当然它的固执也给对手带来了优势，甚至圈了无数。

马自达CX5的五大优势

1.动力输出效果快。当踩下油门踏板时，动力几乎没有延迟地释放出来。马自达CX5配备了一个强制降档按钮。如果驾驶员踩地板油，踩三分之一，变速箱就开始降档，当他踩三分之二时，变速箱已经降档。

当踩至地板油时，车辆已经在加速，动力响应就是快到这种程度。

2、变速箱换挡平顺。尽管换挡速度非常快，但是也没有牺牲换挡平顺性，在马自达CX5上你几乎不会感知到换挡动作，真的能做到又快又顺。马自达CX5的变速箱表现称得上同级最优。

3、手机与车机互联智能化程度高。2022款马自达CX5支持无线Carpaly和无线百度Carlife，这个功能哪怕是自主品牌都没有提供，一般只在豪华品牌高端车型搭载。

4、操控性好。马自达的操控性通常不是指绝对的性能出众，而是在弯道中能够精准感知车辆的动态，并且不会轻易失控，哪怕车辆突破了极限，依旧会非常可控。

5、方向盘质感好。马自达CX5方向盘低速轻盈，高速沉重，从轻盈到沉重的过渡范围很大并且很线性，随转向角度和随速度的变化逻辑很合适。此外，通过方向盘还能清晰感知路面信息，有助于掌握车辆动态。

可能在消费者眼中，会觉得马自达始终摆出一副爱买不买的脸色。其实，小编觉得近年来马自达已经尽力在讨好中国市场、讨好中国消费者了。马自达作为一个小厂，他不能像丰田、大众那样的厂家，具有绝对的影响力，

如果马自达选择走中庸之道，必定会被大厂吞噬。

马自达CX5依旧不是同级别最好的选择，但是一个成熟的汽车市场应该可以包容它的存在。

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