双离合变速箱的通病（7速双离合很容易坏吗）

大家好,综合小编来为大家讲解下。双离合变速箱的通病，7速双离合很容易坏吗这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

双离合变速箱是有两套离合器的汽车变速箱。从分类上来说，双离合变速箱大致可以分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。目前主流双离合变速箱的挡位数量一般分为6挡和7挡。

7速双离合是双离合变速箱，有7个前进档。

7速双离合容易坏吗？

让我们以熟悉价格比较的大众DSG为例。车型方面，目前大众旗下的DSG双离合变速箱大致有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500、DL501、DL382。就齿轮数量而言，

除DQ250采用六个前进档外，其他型号的DSG双离合变速箱均采用七个前进档。

每个人都对7速双离合有很大的担忧，它可能来自大众的DSG。毕竟7速干式双离合的余波还没有消除。这里要普及一下湿式双离合和干式双离合的区别，湿式双离合变速箱的特点，

它是一个多片离合器，有一大一小两组，同轴安装在一起。它们都安装在一个充满液压油的封闭油室内。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和更高的热熔性，能够传递更大的扭矩。

干式双离合变速箱是在湿式双离合变速箱的基础上发展起来的，简化了相关的液压系统。由于离合器不是安装在封闭的油室内，动盘上的干摩擦片可以直接相互结合，所以传动效率更直接，但缺点是更容易发热。

所以干式双离合变速箱的热熔性不如湿式双离合变速箱，所以能承受的扭矩比较小。

这两年随着技术的发展，双离合已经不像早些年那么频繁出故障了。虽然常见故障还是有的，比如顿挫、换挡不主动等，但问题并不常见，整体来说质量还是可靠的，满足日常需求是没问题的。

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