大家好,综合小编来为大家讲解下。为什么本田竞瑞不生产了，本田竞瑞到底好不好这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

景瑞是东风本田基于哥里打造的一款两厢车，对东风本田来说也具有重要的战略意义。可以说是首款两厢，为已经成为潮流的两厢市场做出了行动的标志。本田景瑞是什么样的？再来看它的优缺点分析。

[外观]

车头的半轮廓依旧有一种熟悉的感觉，但是在线条上做了很多改变，比如脱胎于Concept B的两厢造型，让景瑞的前卫感更加强烈。配合加大的中网和锐利的下唇线条，视觉上充满了性能车的气息。

尾部的设计亮点是大大还原了Concept B概念车的设计。穿透式尾灯和后围上的通风口装饰给了景瑞一种兴奋感。我们暂且不提后扰流板能提供多大的下压力。提升颜值就够了，还是全系标配。

这挺亲切的。

[内部配置]

中控部分依然充满了本田的风格，简单大方，一目了然。仪表盘采用双圈设计，看起来比之前的三圈设计更加精致。中控台设计成略微向驾驶员一侧倾斜，像是哥里的撤退。材料，主要是硬塑料，

然而，副驾驶前面的一些区域使用了柔软的材料。毕竟这个价位的料子不多。

7.0英寸中控屏，配备本田da智能屏互联系统。最新版本可以支持华为、小米等机型，可见对中国市场的重视，系统灵敏度高，基本无延迟。

[空间]

你可以放心，“MM”的概念在景瑞的室内空间中有所体现。前排和后排乘客都有充足的纵向腿部空间，前排座椅下方的地板仍然采用了类似脚凳的倾斜角度设计，使得后排乘客坐起来更加舒适。

身高172cm的测试者即使坐在前排，头部空间仍然有一拳三指，而后排头部空间也有一拳，腿部空间有两拳左右。但遗憾的是后排缺少中间头枕和后排扶手。

景瑞的树干布局很有规律。如果担心弄脏后备箱底盘，可以反过来使用底盘，地板下还有58L的储物空间。这样的设计很贴心。虽然景瑞的后备箱容积比哥里小113L，但后排座椅支持比例下降。

这样可以进一步拓展后备箱空间，一得一失之间的利弊需要消费者自己衡量。

[驾驶体验]

如果把一辆车按照好开、一般开、难开的标准细分，景瑞绝对属于好开的范畴。景瑞并没有因为丢了“屁股”而和哥里/封帆不同，也就是说基本上继承了两款车的优缺点。

1.5L地球梦发动机的动力输出名不虚传。高速时，只要你肯踩油门，就会带来深远的动力输出。性能并不比涡轮增压发动机差，只是发动机转速3000转后车内噪音会更明显。

[观点]

在年轻消费者的推动下，两厢车的受欢迎程度再次上升，景瑞的推出可谓紧跟潮流。在这个细分市场上，竞争产品屈指可数，景瑞不需要在战场上用强手杀出一条血路。

本田景瑞城油耗很高怎么办？测量景瑞的实际石油消耗量。

下一篇文章：景瑞地球梦想引擎有多棒，以及景瑞引擎技术的秘密。

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