大家好,综合小编来为大家讲解下。劳斯莱斯和宾利哪个档次高，宾利和劳斯莱斯的差距有多大这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

随着我国综合国力的不断提高，现在有钱的市民越来越多。大家不再满足于奔驰、宝马等普通豪华品牌，更多的人开始关注宾利、劳斯莱斯等顶级豪车。我们来看看劳斯莱斯和宾利哪个档次更高。

劳斯莱斯的档次感比宾利高。首先，从价格上看，宾利品牌车型的价格为238.5万-354.6万元，而劳斯莱斯的价格区间为473万-920万元。劳斯莱斯最入门级的版本几乎可以买两辆宾利。

所以劳斯莱斯的档次感绝对是碾压宾利的，品牌影响力也占据了绝对的竞争优势。

创立于1919年的宾利和创立于1906年的劳斯莱斯，都是当今世界豪华品牌的领导者。他们都有英国贵族的血统。他们曾经是平等的，经历过分离和融合。现在宾利纳入了大众，而劳斯莱斯选择了宝马。

然而，这个世界总是喜欢把他们区分开来。“宾利和劳斯莱斯哪个更好”的话题已经在网上流传很久了，面对这种老生常谈，我们有必要在这里发出声音。

1946年至2002年间，宾利和劳斯莱斯这两个超级豪华品牌在英国克鲁比邻而居，它们之间的差异只能从细节上分辨出来。但自从劳斯莱斯被收购，搬到古德伍德后，两个品牌走上了不同的发展道路。

劳斯莱斯以豪华车起家，如今劳斯莱斯依然忠实于自己的传统，以精细的做工、高标准的技术、顶级的配置舒适性和驾驶体验为傲。虽然宾利也非常重视工艺和个性化定制，但宾利最大的特点就是注重运动魅力和效率。

两条不同的道路让两个品牌的产品差异越来越明显。

关于“劳斯莱斯和宾利哪个更好”，劳斯莱斯欧洲区负责人Schoppmann在接受采访时表示，汽车行业没有更豪华的品牌，宾利根本不是对手，因为一辆新劳斯莱斯的价格可以买两辆宾利。

虽然这有点自吹自擂，但不可否认的是，劳斯莱斯的整体价格远高于宾利。

有人可能想反驳宾利和劳斯莱斯的销量。的确，宾利的全球年销量基本都在1万辆以上，而劳斯莱斯的年销量平均维持在4000辆左右。这种反差对于劳斯莱斯来说确实是一个劣势。但是从稀缺性的角度来看，

劳斯莱斯控制着工厂的产量，给人一种你花很多钱也不一定能买到的感觉，这就注定了只有少数人能享受劳斯莱斯的制造工艺。

而且劳斯莱斯的高端属性一直保持在较高水平。劳斯莱斯中国总监李龙也表示：劳斯莱斯不会进入大众豪华市场，但我们应该保持劳斯莱斯的高端属性。400多万是劳斯莱斯汽车的价格区间。

目前没有下一步开拓更低端市场的策略，也不会为了冲击销量而降低品牌定位。

目前宾利最高端的额定车型慕尚相当于劳斯莱斯的阵风级别，但考虑到阵风只是劳斯莱斯的入门级车型，而宾利目前没有更高级别的车型与劳斯莱斯幻影竞争，从这个角度来说

宾利和劳斯莱斯的差距还是很明显的。

写在最后

宾利的一大特点是注重运动、魅力和效率，驾驶起来往往很有乐趣。劳斯莱斯一直忠于自己的传统，做工精细，科技水准高，顶级的配置舒适性和驾乘体验，他们的市场定位已经分叉。

劳斯莱斯给人带来的奢华感是任何品牌都无法替代的，而宾利身上舒适与运动一体的体验也是无法轻易被复制的。与其说是竞争，倒不如说成经典。

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