2017蒙迪欧的致命缺点(蒙迪欧致胜2.0t的通病)
大家好,综合小编来为大家讲解下。2017蒙迪欧的致命缺点,蒙迪欧致胜2.0t的通病这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
2017款蒙迪欧非常运动的外观和更高品质的内饰足够吸引人,重新调校过的悬挂和底盘配有不输同级的动力总成,无论外观还是动力。消费者可以很好的满足各自的需求。
虽然相比海外版,在同级别车型中还是有不错的竞争实力,能给你带来更好的驾驶舒适性。但2017年蒙迪欧的致命缺点也受到了车主的诟病,其影响也是蒙迪欧销量令人满意的原因之一。
车内的气味
蒙迪欧异味问题由来已久,但一直没有得到厂家的重视,长安福特也从未公开承认这个问题。不少车主表示,在阳光下、高温环境下停车几个小时后,打开车门有一股强烈的异味,让人头晕恶心。
这种气味会随着温度的升高而加重。
制造商和4S商店都回应说,气味是通过轮胎与地面的摩擦和刹车片的摩擦传播到室内的。对于解决方案,长安福特厂家也给出了具体措施:一是在四个车门都放上隔离泡沫,防止车外空气倒灌;第二,升级空调系统的软件,
它可以在特殊工况下将进气方式从内循环切换到外循环,从而大大降低车内负压值,避免车外环境异味进入乘客舱。
但很多新蒙迪欧车主并不买账,对长安福特所谓的“异味来自车外”持怀疑态度。随着事件的进一步发展,厂家已经确认车内减震板使用的材料是沥青,4S店也与车主签订了协议。
同意为车主更换车内沥青阻尼板和车门密封条,但如果效果不好,4S店将不再负责。
发动机异响和气缸爆震
长安福特新蒙迪欧2.0T豪华运动轿车分别在9000km和25000km时出现发动机异响爆震。经4S店拆解后发现,两车发动机第二缸曲轴磨损严重,发动机舱内满是金属碎片。
终于发现问题了。由于装配时间隙过大,发动机运转时瓦块晃动过大,二缸Lava曲轴磨损严重,三缸与四缸间隙过大。厂家经过反复确认,最终同意为车主免费更换动力总成。
燃油消耗过多
很多买了福特蒙迪欧1.5t的车主,买车后都会后悔。还有一个主要原因就是油耗太高,车主平均油耗9.7L/100 km。首先,福特蒙迪欧和其他美系车一样,犯了一个通病,就是油耗。
这可以说是中国人最重要的表现指标。虽然很多年轻人在购买了福特蒙迪欧后会有一段时间为车辆的外观感到骄傲,但之后会为昂贵的油费感到苦恼。而且1.5t的小排量本身就注重省油。
现在这个优势没了,这也是蒙迪欧赢2.0t的通病
糟糕的组装过程
开过长安福特车型的消费者,一定对长安福特粗犷的内饰做工印象深刻。当然,作为长安福特的b级车,蒙迪欧童也没有“幸免”。略显粗糙的内饰品质也让不少消费者吐槽。尤其在组装过程中,略显粗糙。
多处出现接缝不平。很多接缝左右不对称,一边厚一边薄。内饰装配整体水平只能算同级中下。
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