为什么懂车的人开丰田（为什么说开不坏的丰田）

大家好,综合小编来为大家讲解下。为什么懂车的人开丰田，为什么说开不坏的丰田这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

“有路就有丰田。”你熟悉这个广告吗？“有路的地方就有丰田”这句话。看来丰田对自己的车很有信心。其实他们也是值得的。

2017年美国汽车销量数据显示，丰田凯美瑞以38.7万辆的成绩夺得美国中级车销量冠军，而这也是凯美瑞连续第二年占据美国汽车销量冠军。网上甚至有一句口头禅，“破不了的丰田，修不了的大众”。

当然这里面有很多嘲讽的成分，但也说明丰田在用户中的口碑不错。接下来我们来看看为什么有人说丰田还不错。

丰田汽车公司是一家知名的汽车制造公司，总部位于爱知县丰田市和东京都文京区。从2008年开始，丰田汽车公司逐渐取代通用汽车成为世界第一汽车制造商。丰田的创始人是丰田喜一郎。

他对丰田的贡献不仅仅是打造日本国产车，更是为丰田未来的发展战略奠定基础。

但你不会想到，就是这样一家传奇企业，它的前身竟然是一家纺织企业，它的创始人是丰田喜一郎的父亲丰田章男，他一生研发了84项专利，被日本人誉为“发明之王”。

1936年，丰田的第一辆量产车丰田AA轿车完成，而这张图是唯一已知的丰田原厂制造的AA轿车，收藏在荷兰罗曼汽车博物馆。

1983年在北美推出的豪华汽车品牌——雷克萨斯，短短十几年就在北美销量超越了奔驰宝马。自1999年以来，雷克萨斯品牌已经连续11年位居美国豪华车销量第一。图为雷克萨斯ls。

售价88.8万-128.8万。

1197年，丰田发布了普锐斯，这是世界上第一款大规模生产的混合动力车。当时人们逐渐意识到环保的重要性，普锐斯革命性的降低了汽车油耗和尾气排放，得到了世界各国的高度评价。美国是普锐斯最大的市场。到目前为止，

在美国的销量已经超过60万辆。图为一汽丰田普锐斯，售价22.98万-26.98万。

说到丰田的历史，就不能不提到丰田的主力车型之一：卡罗拉。从1966年问世至今，已经过去了半个世纪，但它是一款并不十分抢眼的家用车，却成为了消费者喜爱的车型，现在更是全球最畅销的单一车型。

图为第一代卡罗拉。

卡罗拉经历了这么多代，其中最成功的是第五代卡罗拉。第五代卡罗拉最大的变化就是改用前驱结构，变得更加家用。第二是规模的增加。AE86是这一代卡罗拉最有影响力的车型，也是五代卡罗拉唯一的后驱车型。

底盘结构多为上一代卡罗拉，AE86车型之所以这么火，是《头文字D》的功劳，让很多动漫迷痴迷。

卡罗拉现在是第12代，1.2T燃油和1.8L混合动力，匹配CVT变速箱，售价11.98万-15.98万。

卡罗拉之所以这么受欢迎，不是因为它有惊人的动力，而是因为它舒适。即使这一代卡罗拉的外观变得更加运动，但内心并没有改变，依然是那种温顺不张扬的个性。

说了这么多车，我还想说说丰田的新技术。VVT-I系统是丰田智能可变气门正时系统的英文缩写。

其特征在于，配备有VVT-I系统的发动机的控制单元在各种驾驶条件下自动搜索对应于发动机转速、进气、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀。

通过各传感器的信号感知实际的气门正时，然后实施反馈控制，补偿系统误差，达到最佳的气门正时位置，从而有效提高汽车的动力性和性能，最大限度地降低油耗和尾气排放。

如今，VVT-I系统普遍安装在丰田汽车发动机上。

丰田并不总是一帆风顺。自2009年以来，它遭遇了质量危机，在全球范围内进行了多次召回，涉及850多万辆汽车。

这次召回事件重创丰田公司，不仅股价大跌，直接损失高达18亿美元，而且信誉也是受到了很大危机。

为什么有的人嘴里骂着日系车，但是一到了买车的时候，考虑的最多也是日系车。其实丰田作为日系车的代表之一，给消费者留下的影响太深了，油耗经济，性价比高，实用，耐用，故障率低等等。

似乎唯一的坏印象就是车漆薄，车皮薄之类。

不过这里也是要说一下，车漆薄这个很大程度都是舆论误导了消费者，其实现在很多车的车漆都不耐刮，不仅仅是日系车，德系车也有。但是通过专用测量工具显示，其实日系车和德系车的车漆厚度是没有多大差别的。

而车皮薄更是谣言，车皮薄带来的好处就是减轻车身重量，节油，提升车辆的动力性与操控性等。

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