为什么买红旗车会被骂（为什么国人不买红旗车）

大家好,综合小编来为大家讲解下。为什么买红旗车会被骂，为什么国人不买红旗车这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

为什么买红旗车会被骂？

1.历史因素——“拉皮条”

红旗每年的研发支出高达500亿元。相信很多车友在网上看多了这样的论断。虽然真实性有待考证，但这并不妨碍它成为众多车友吐槽一汽集团的“笑话”。原因是红旗历史上有大量的皮条客。

克莱斯勒帝国，日产280C，道奇600，奥迪100，林肯城市等。都被红旗抄袭了，间接导致红旗汽车停滞不前，没能发展出自己的核心竞争力。

2、现实因素3354官僚红旗车

时至今日，仍有很多人习惯性地将品牌红旗与“权力”、“官车”等词汇联系在一起，“官车”的形象也是大多数人的第一印象。在红旗H5出现之前，红旗的主要市场方向主要集中在政府采购和商用车上。

高昂的价格使得这款车在前期和中期基本与民用市场脱节，再和官员腐败等现象联系在一起就容易引起民愤。

为什么没人买红旗车？

1.“公务车”的形象深入人心。

很多人认为红旗车只有官员才能买，只能坐，而且买的门槛很高，所以买车的时候早早就被排除在候选名单之外；

2，价格贵，性价比不高。

在红旗H5出现之前，红旗主要依靠红旗H7和L5支撑门面。售价高达500的L5就不用说了，虽然不是劳斯莱斯但是堪比劳斯莱斯，也只有少数人能买。售价25万的H7，在可以接受的范围内。

但是同一个阵营，完全没有性价比，这个价位有很多优秀的合资品牌可以选择。

3、产品布局小

目前红旗只有H5和H7两款车型在售，产品布局较小。对于消费者来说，选择余地很小。对于一个有60年历史的品牌来说，这么弱的产品线真的不应该。

4、宣传不到位

红旗的营销策略实在不堪，资金很少用于产品推广。有背景，有资金，但只停留在研发，在销售过程中没有加大宣传。这是非常有必要反思的。

写在最后

2017年，红旗汽车总销量只有4000多辆，而今年1-11月，红旗共销售2.48万辆，比去年前十一个月4000辆的总销量增长了520%。很少有人买红旗是真的吗？这个真的还有待以后见分晓。

很多人骂的其实不是买红旗汽车的人，而是带着一种“恨铁不成钢”的态度在骂红旗汽车本身，这是一个有着60年历史积淀的品牌，有着诸多的先天条件可以去发展好，如果它能变得更好，

那自然有很多“路转粉”甚至“黑转粉”，我们也期待红旗的后期发力。

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