大家好,综合小编来为大家讲解下。发动机怠速间歇性抖动，发动机怠速抖动的原因这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

间歇性的发动机怠速抖动往往表现在发动机转速忽高忽低，有时油门停了，起步时容易熄火，加速时不能迅速提速。导致发动机怠速抖动的原因有几个。

1.发动机进气管泄漏

进气系统中有许多进气歧管或各种阀门，它们的泄漏会使不该进入的气体进入，导致进气歧管中混合气浓度过高或过低，最终导致发动机怠速时出现间歇性抖动或无力的症状。

2.燃油系统堵塞或有故障。

由于油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的燃油管路部分堵塞，使汽车怠速时无法获得相应的燃油量，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动。

3、怠速控制阀故障

电喷发动机的怠速大多由怠速控制阀控制。ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，会使进气分配不均匀。

发动机怠速时，功率忽高忽低，车辆抖动。

4.发动机积碳问题

这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置与发动机的功率输出密切相关。当发动机内部积碳过多时，汽车点火能量降低，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定。

怠速抖动，加速无力。

其他原因

1.汽车冷态时，附加空气阀未打开或开度过小，使汽车冷态时发动机怠速过低，造成汽车抖动。

2.喷油器雾化不良或部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气质量变差或喷油量过少，导致混合气过稀，发动机怠速不稳或抖动。

本文[高级伪原创标题]到此分享完毕，希望对大家有所帮助。