网约车三证办下多少钱（网约车保险一年要13000）

大家好,综合小编来为大家讲解下。网约车三证办下多少钱，网约车保险一年要13000这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

网约车“三证”

一、网约车平台公司要取得《网络预约出租汽车经营许可证》。

现在有这么多在线租车平台，如滴滴、神州、曹操、首约等。要想合法经营，那么平台必须持有本市的营业执照，这样它的司机才能在本市合法经营。

二、网约车车辆应取得《网络预约出租汽车运输证》。

这主要是针对车辆的。每个城市都会有网约车新政。想跑网约车，你的车必须符合城市新政策的要求，比如轴距、排量、车辆价值等。有严格的要求(南京已停止办理运输证，意味着网约车入口关闭)。

三、网约车驾驶员应取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。

这个驾照其实就是我们所说的资格证。驾驶员必须取得网约车从业资格证才能开网约车；就像有驾照才能开车一样，没有资格证在网上开车，属于无证驾驶。

办理网约车三证需要多少钱？

根据江西省新余市交通局给出的答案，已知取得上述三证不收费，网约车驾驶员考试收取68元理论考试费。如果所有手续齐全，资质符合要求，司机最快十个工作日就能拿到网约车资格证。

不同地区的收费标准会有差异，但据了解，大部分地区办理上述三证不会收取任何费用，但车辆检测、安装卫星定位装置、购买保险等仍会有相应的费用。

私家车转网约车——成本账户

私家车要想成为网上约车运营车辆，需要额外的保险和证件，同时需要在车上安装专门的GPS系统，这样会增加成本。

1.保险费上涨。

以一辆能达到北京网约车运营标准的车为例。换成网约车后，首先要涨的就是保险费用。私家车买强制保险，第三者责任险，车损险，划痕险，司机险，包括车船税，一年大概交5488元。增加乘客座位责任险后，

每年需要多交2300元左右到7800元。

2、维修成本增加

私家车在进行商业运营时，不可避免地需要在城市中行驶更多里程，这就决定了汽车的保养和维修频率也会进一步增加，而这些成本也需要私家车主承担。“转变为运营车辆后，平均一年或需要保养6次，维修三次，

增加成本近6400元。

3、车辆贬值

网约车的性质是营运，那么另外一个难以避免的问题就是折旧速度增加。一位全职进行网约车工作的司机说：“一辆2015年新购买的车，在北京运营一年左右的折旧在30%以上，贬值接近4.5万元”。

热点解答——网约车保险

1、私家车做网约车保险性质要变更

虽然现在网约车成了众多人眼里的“香饽饽”，但需要特别注意的是：私家车如果转做网约车，就成了营运车辆，改变了车辆的使用性质，保险性质相应也要改变，需要将使用性质批改成营运。

2、私车做专车出事故保险可拒赔

无论网约车主出现事故时是否处于运营状态，交强险的赔付都是不受影响的，有争议的就是商业险部分。多家保险公司表示，运营车辆风险较私家车风险要高，因此商业险的保费也会更高，

对未通知保险公司改变运营性质、增缴保费的车主，发生事故后保险公司有权拒赔。

3、举个栗子

2016年7月份，张师傅在某保险公司为自已的小车投保了交强险和50万元商业第三者责任险，保险期为一年，保单注明的使用性质为“家庭自用汽车”。后来，使用某网约车平台接客时，撞上行人赖某，造成其九级伤残。

交警认定，张师傅对此次事故负全部责任。张师傅起诉后，法院最终还是判定张师傅负全责。

4、网约车保险一年要13000不是开玩笑

根据保险公司的说法，普通的15万元新车承保，家用车年保费全险（主要指车损险、三责险、车上人员险、盗抢险和交强险等主要险种）总共是6701元；

而网约车年保费（交强险、车损15万、三责100万、人员1万、玻璃不计免赔、无法找到第三方等常用险种）则为11810元。由此可以看出，如果由私家车变更为营运用车，保费差不多要涨近1倍。

大自然的搬运工——网约车“三证”办理流程发布（青岛）

网约车“三证”办理流程

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