轮胎换位有必要吗(四轮换位的弊端有哪些)

导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。轮胎换位有必要吗,四轮换位的弊端有哪些这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一般情况下,轮胎换

大家好,综合小编来为大家讲解下。轮胎换位有必要吗,四轮换位的弊端有哪些这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一般情况下,轮胎换位是必须的,因为车身重量不是均匀分布在四个轮胎上的。长时间行驶,四个轮胎磨损不均匀。如果不定期轮换四个轮胎,可能会降低轮胎的使用寿命。

甚至会造成车辆跑偏,影响行车安全。

但是,四轮转动并不适用于所有车辆。很多进口车的底盘定位数据非常准确,可以很好的利用轮胎。所以这些车根本不需要四轮转动。强制四轮转动的缺点是会影响他们的底盘数据,甚至导致跑偏。

轮胎换位应根据汽车的重心和驱动轮轮胎来确定。轮胎的换位主要与轮胎的花纹和磨损有关。不建议左右调换单导图案。轮胎换位后要对车轮进行动平衡,必要时可以做四轮定位。

后驱:非驱动轮对角变,左前变右后,右前变左后。驱动轮垂直更换,从右后到右前,从左后到左前。

前驱:非驱动轮对角变,右后变左前,左后变右前。驱动轮垂直更换,从右前到右后,从左前到左后。

四驱:垂直前后更换,右后为右前,左后为左前。

带备胎的车:可以转,备胎建议放后轮。

(单导轮胎只能换前后轮,不能换左右轮)

一般如果是新车,做一个四轮换挡大概要一万公里左右,然后调整到五千公里到一万公里的换位周期。如果2万公里以上没有四轮转动,不建议再次进行四轮转动,因为此时轮胎磨损已经形成。

进行四轮转动不利于行车安全。

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