大家好,综合小编来为大家讲解下。凯迪拉克XT4缺点太多，凯迪拉克xt4口碑质量怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

凯迪拉克XT4是一款紧凑型城市SUV，主要竞争对手是林肯冒险家、沃尔沃XC-40、雷克萨斯NX等车型，而XT4的主要竞争力是动力。然而，最近，一些车主表示凯迪拉克XT4有太多缺点，边肖仍然持怀疑态度。

今天我想和大家聊聊凯迪拉克xt4的产品性能和凯迪拉克XT4的口碑质量。

先说凯迪拉克xt4的口碑质量，参考第三方网站车质网的相关数据和资料。为了保证相关数据和信息更具有普遍参考意义，我们选择2018款凯迪拉克XT4进行讨论。车之。com共收到246起关于XT4型号的质量投诉。

主要分布在悬架故障36例，发动机故障灯17例，刹车失灵14例，刹车系统异响。从相关数据来看，至少2018年的XT4车型质量确实不怎么样。

先说凯迪拉克XT4的产品性能，先说优点：

1.丰富的动力储备。237马力的2.0T发动机应用在这样一款紧凑型SUV上绰绰有余。官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒(四驱)，比一些跑车还快。当每天旅行时，

整车加速强劲有力，高速巡航加速超车还是不成问题的。不过追求运动的极致感大概不是它的特长，但依托现有的动力储备，XT4在运动模式上依然精神饱满，热情高涨。

2.底盘的振动过滤是中性的。悬挂结构与老款相比没有变化。XT4的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架。底盘的调整方式与老款一致，底盘个性紧凑，阻尼软硬在适中的基础上增加了一些韧性。

路感有所保留，舒适和运动的比例约为4/6。

3.科技感并不落后。虽然中控台中央的触摸屏依然是位置较低的8英寸屏幕，但内部系统已经换成了全新的凯迪拉克移动互联网体验(CUE)。新系统不仅引入了百度语音助手和百度在线导航。

众多来自百度生态的第三方应用，可以进一步提升用户出行时的便利性，娱乐资源更加丰富全面。

先说它的缺点：

1.发动机冷启动声音和振动明显。很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题，尤其是天气冷的时候，噪音更严重。发动机需要几分钟才能正常运转，声音才会降下来。

这个问题虽然不会影响车辆的正常使用，但是会逐渐降低用户对车辆的好感度。

2.新车车厢内有明显异味。凯迪拉克XT4车虽然有大面积的软性材质包裹，但是这种皮质材质的气味确实很大，尤其是新车刚提的那段时间，气味很难受，车停了几个小时才开门。

严重影响了车主的用车体验。

3.刹车踏板感觉不舒服。急刹车似乎已经成为凯迪拉克车型的特点之一，这个品牌的很多车型都存在用户反馈的问题。虽然硬刹车可以给人更多的信心，但是对于不习惯开这种车的人来说，可能很难上手。毕竟他们轻轻一踩脚就停不下来了。

踩着重车狂奔，很难保证行驶的稳定性。

4.品牌认知度仍然不如BBA。虽然凯迪拉克是豪华品牌，但与BBA相比，凯迪拉克仍然没有竞争力。因此，在同样的价格下，消费者往往更愿意选择奥迪Q3和宝马X1，它们的知名度更高，品牌效应更强。

总结：在紧凑型SUV中提到豪华品牌，很多人会想到德系BBA的三个代表，但XT4作为一款来自太平洋彼岸的SUV车型，在造型设计上遵循了另一种风格，出了艾丝卡拉概念车。这种设计在视觉上是激烈和动态的。

短小的外型也可以在拥挤的城市中灵活移动。对于那些特立独行的年轻人来说，这样一款非常个性化的SUV还是很有吸引力的。但是，质量和可靠性需要认真对待。

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