大家好,综合小编来为大家讲解下。小火神买了就后悔，好多买了川崎小火神的都卖了这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

随着汽车保有量的增加，各大城市的交通压力也越来越大。因为堵车，很多人开车甚至比摩托车还快，所以很多人想买辆摩托车代步。最近有朋友看上了川崎火神的小火神。

但是听说小火神后悔买了？

1、维护成本高

了解这款车的朋友都知道川崎Vulcan S Vulcan的配件价格很贵。由于车辆全进口，有些原厂配件不仅难找，还需要从海外订购。有时候一个外饰部分的价格达到几千甚至上万。

开这辆车的朋友都表示摔不起。

2、大灯造型突兀

作为日系皇太子车，川崎Vulcan S的大灯没有采用圆形设计，让车辆的前脸看起来有点不协调，与整体硬汉造型不匹配。提车后，不少车主表示桃色大灯越来越差，总觉得有点“娘娘腔”。

所以一个小细节设计的失败很可能会影响到全车的受众。

3.发动机性能很差

川崎Vulcan S Vulcan使用的是川崎已经停产的水冷平行双缸发动机，而哈雷戴维森Street 750、韩国巡逻GV 650等车型已经使用V型双缸发动机，在结构上具有低扭矩输出的优势。

所以川崎火神S Vulcan的动力性能没有竞争力。

4.配置比较低

川崎Vulcan S Vulcan采用的是经典的链传动，比竞争对手的皮带传动声音大，维护成本也高。另外，火神的前减震器是垂直的，不能调节，虽然配备了ABS，但是没有滑动离合器。

相对于预紧力和阻尼可调的倒前叉来说就弱了。

5、尾气宣传不够

川崎火神S Vulcan采用隐藏式排气管设计，排气管外侧包裹着熏黑的隔热板。整体看起来很低调，这对于大部分摩托车玩家来说无疑是一大槽点。买车后第一件事就是换排气管。

虽然不要求声音多大，但是气质一定要拿捏到位。

6、价格贵

大家都知道川崎Vulcan S是在泰国生产的，所以这款车引入国内销售是不需要收取关税的，但是在零关税的情况下，国内的价格还是高达7万元，比海外高3万元。

所以很多车主在买车后都表示“知道了真相，眼泪都掉下来了”。

以上是很多买川崎火神的人卖掉它的原因。其实说到底，消费者对这款车的期望值有点太高了，深入了解这款车之后才发现原来有这么多的不足。但其实火神也有质量可靠，保存率高，风格独特的优点。

建议你去川崎店多了解一下车辆，再考虑是否购买。

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