es200和es300h区别（是买es200还是300h）

大家好,综合小编来为大家讲解下。es200和es300h区别，是买es200还是300h这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

全新雷克萨斯ES上市后，其犀利的外观和雷车一贯的品质赢得了众多消费者的关注，即使加价也依然一车难求。我们今天的重点是讨论es200和es300h之间的区别。买es200好还是ES 300h好？

外观上，ES200和300h不仔细观察基本看不出什么区别，除了前大灯和侧轮造型略有不同，其余基本一致。

内饰方面，两车基本一致，中控也是8寸。虽然两款车的落地价格会有所不同，但是很多人会选择便宜的ES200。别急，我们来看看两款车的试驾体验。

ES200虽然看起来动力不强，但在驾驶上也有雷克萨斯的“佛”的形象。正常模式下，油门很线性，加速度也很线性。如果用地板油，除了加速慢，剩下的就是发动机舱发出的巨大轰鸣声。

这就是所谓的高感。同样的，当你切换到运动模式时，依然能真切地听到发动机的轰鸣声，加速性能也没有质的飞跃。

不得不承认6AT的ES200的乘坐舒适性基本没毛病，雷克萨斯ES200的悬挂很软。但在ES300h面前，它缺少一些厚重的高级感，主观感觉和同平台的亚洲龙差不多。

ES300h搭载2.5L自然吸气发动机电机的动力总成，热效率高达41%，为行业领先水平。因为这两款车搭载的动力系统不一样，所以开起来感觉很不一样。由于增加了电机，当踩下油门时，

加速的反应更直接，反应也相当迅速，有很强的推背感。

另外，ES300h发动机虽然排量大，但油耗性能比ES200低一半。如果经常用车，跑个四五年基本就能剩下差价了。

总的来说，雷克萨斯ES200会给你一个简单版的ES。ES300h和ES200的区别不仅仅是动力，在底盘悬挂、行驶质感等方面都有全方位的差距，而混动才是雷克萨斯的技术精髓。

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