紧凑型SUV车排名榜单（紧凑型SUV排名前十名）

大家好,综合小编来为大家讲解下。紧凑型SUV车排名榜单，紧凑型SUV排名前十名这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

紧凑型SUV需求非常大，是国内竞争最激烈的车辆市场。而自主品牌八仙可以凭借自己的价格优势和设计优势与合资品牌竞争。下面总结一下自主品牌十大紧凑型SUV。

让我们来看看！

1.哈弗H6

指导价：700-14.1万元

谁造自主品牌SUV最疯狂？哈弗长城尽己之责。哈弗旗下有八款紧凑型SUV，但只有哈弗H6卖得好。哈弗H6能卖的最好，是因为它结合了其他七家的长处，外观、空间、动力、档次、性价比。

这些都是消费者对家用车的需求。哈弗H6能长期占据SUV销量榜第一是有原因的。

然而，没有一辆车是完美的，哈弗H6也有缺点。首先，车辆的轮胎噪声和风噪控制不够好；其次，这款1.5T发动机的涡轮迟滞明显，起步时会有肉肉的感觉；最后，车辆底盘悬挂的支撑不够好。

更明显的是大角度有角滚。

2. Unified testing

指导价：11.39-13.39万

UNI-T是一个脱离图表的抢眼指数，霸气中带着一丝邪锋设计，为日常生活增添了乐趣。这款车绝对不是肤浅的，车内空间的表现和内饰的设计都很厉害。此外，

车辆的动力性能和配置水平都很优秀。

这个UNI-T完美吗？不完全是。它的底盘比较软，大概是为了保证舒适性，但是这就导致了底盘的低限，稍微大一点动静你就会觉得很不稳。另外，发动机的头力真的很优秀。

但中后期有明显的落差感。跑到120就能感觉到发动机快要被榨干了。

3、长安CS75PLUS

指导价：10.69-15.49万

长安CS75PLUS是一款紧凑型SUV。据说长安在这个市场布局了很多产品，但是性能都不如CS75PLUS。CS75PLUS的外观足够吸引人，豪华感和档次感也能给你。

这只是一辆12-3万的车！

作为家用车，它的空间表现不言而喻，动力不是特别强但是乘坐舒适性足够好。底盘表现不尽如人意，悬浮感偏硬，对震动的过滤效果很一般。另外，车辆的轮胎噪音也很明显，强烈的造型导致风噪。总的来说，

这款车无论放在国内还是合资都很有竞争力。

4、WEY VV6

指导价：14.20-17.50万。

WEY VV6是长城的高端SUV车型，不过价格倒是做得比较亲民，同时配置水平也非常高，性价比很好。VV6搭载的2.0T保证了车辆有足够的动力，而且油耗的表现也能够让人满意。

VV6车辆内饰的质感做得很好，座椅也是柔软舒适，后排空间没有问题，但就是后备箱的空间稍微小了点。开起来以后VV6的问题比较明显，悬挂的滤振效果一般般，而且胎噪风噪都比较大。

5、瑞虎7

指导价：7.99-14.19万

瑞虎7对于那些手里预算有限的年轻消费者来说，算是一个很不错的选择。它的外观内饰整体设计没啥毛病可挑剔，动力表现谈不上有多么惊艳，贵在成熟的调教和够用的动力输出，日常家用足够。

非要挑一下缺点的话，那就是底盘悬挂的调教还欠却一点功力，整体的感受偏硬，是为了保证车辆的操控稳定性，但就牺牲了舒适性，在走烂路时能够一丝不漏地感受到路面的情况。

6、传祺GS4

指导价：8.98-15.18万

GS4是广汽传祺最为成功的车型，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场取得成功，其难度真的非常大。GS4成功的秘诀就在于真的贴合消费者对家用车的需求，外观稳重但不会老气，内饰质感和用料很有高级感，

配置高价格低，空间足够宽敞，耐用省油好保养，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。

而且你要挑GS4的毛病，真的很难挑得到，非要鸡蛋里挑骨头的话，就是广汽传祺对于GS4这款当家车型太过小心翼翼，很长时间都不作出换代，生怕一不小心就把招牌砸掉。

7、吉利博越

指导价：9.88-16.18万

博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，风格简洁，但把控出色。车内空间表现比较理想，

即便个头稍高一些的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

不过车辆的NVH做得还不够好，胎噪、发动机噪音和风噪传入到车内的比例比较大。虽然不影响车内谈话，但是安静的时候总会觉得有点烦，需要开一下音乐将声音掩盖一下。

8、领克01

指导价：15.88-22.08万

前面提到了合资豪华品牌，现在我们来看看自主豪华品牌，那就是领克。领克由吉利与沃尔沃共同打造新时代高端品牌，仅这一点就备受关注。而首款车型领克01更是充满亮点，其中前脸采用分体式大灯设计，

配上非常残暴的横向大嘴进气格栅，视觉效果更加宽更加饱满。

当然预算充裕的话，高配车型配备了适时四驱系统，全景天窗、电动后备箱、前后雷达、倒车影像、全景摄像头、前后座椅加热通风等等配置，动力搭载2.0T发动机，最大功率为190马力，

传动系统匹配6速手自一体或7速双离合变速箱。

9、欧尚X7

指导价：7.77-12.77万

欧尚X7明明只是一款紧凑型SUV，但它的块头却逼近中型SUV，正好就是中国消费者最喜欢的越大越好。对比榜单中其他车型，欧尚X7的外观要清秀很多，不会过于激进，很有家用车的气息。

欧尚X7的价格不过10万出头，但是配置却异常丰富，全景天窗、触控媒体屏、LED大灯应有尽有，性价比非常高。

此外动力也是欧尚X7的一个亮点，这台1.5T蓝鲸发动机除了起步的时候涡轮迟滞比较明显，其余速段的动力性能都很好，油耗表现也相当出色。不过由于车辆比较大，操控起来感觉不是特别灵活，需要一定的时间去习惯。

10、荣威RX3

指导价：8.98-13.58万

荣威RX3是一款小型SUV，最近的降价让它的性价比又提升了不少。RX3的动力表现和油耗表现都很出色，作为小型车来说空间还不赖，家用代步都可以。底盘的质感同样不错，只是NVH控制方面差了点，

不过仔细想想，好像这个价位的小型车都是如此，但如果能将这一弱项优化，相信能够成为RX3的又一大卖点。

荣威RX3采用“律动”家族式外观设计理念，相比老大哥RX5，荣威RX3更显年轻化。荣威一大卖点“斑马系统”自然不会缺席，中控系统集成了很多当下年轻人的娱乐需求，

另外全系还配备了后雷达、日间行车灯、前排中央扶手等配置。

总结

看完了排行榜之后，我们不难发现自主品牌车型的优势和劣势基本都是相通的，优势就在于自主品牌的品牌溢价没那么严重，所以配置会比合资品牌对手更丰富，价格也更低；而且自主品牌在外观和内饰的设计方面也很大胆，

积极迎合市场的主流。

而劣势就在于三大件的实力偏弱，仅仅只有长安的蓝鲸系列还能拿得上台面；而且底盘的调校水平也是差了一点，很难同时兼顾到乘坐和驾驶两个方面。

所以说，虽然目前自主品牌取得了不少的进步，让合资品牌感受到了威胁，但是进步的空间还很大，仍需继续努力！

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