创驰蓝天技术是什么（创驰蓝天技术的缺点）

大家好,综合小编来为大家讲解下。创驰蓝天技术是什么，创驰蓝天技术的缺点这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

创驰蓝天科技是什么？

SKYACTIV echnology不仅仅是一个汽车技术术语，它是由日本马自达汽车公司于2010年10月提出的。

用于优化其车辆的主要部件如汽油和柴油发动机、手动和自动变速箱、底盘和车身结构的技术名称。该技术基于马自达技术开发《zoom-zoom可持续宣言》的长远目标，力求将“驾驶乐趣”与“卓越环保、

安全性能”的和谐考量。

创造蓝天技术的缺点

1.配套设施没有跟上。

一直以来，马自达在NVH性能、内饰用料、空间实用性等用户体验方面的短板都没有得到很好的改善。专注于自然吸气，缺乏新能源和增压技术，马自达一如既往地成了偏科学生。

2、产品更新慢

马自达在中国的产品目录大多是产品周期结束或多代人生活在同一屋檐下的老型号，马自达的新品推出速度明显慢于其他主流合资竞争对手。时隔多年，搭载创驰蓝天技术的车型在中国市场仍未形成完整的产品阵列。

3.稳定性需要研究。

创驰蓝天技术是马自达的原创，所以有很多技术难点需要攻克。从目前来看，第一代创驰蓝天的表现还是比较稳定的，但是上市才四年，稳定性还有待研究。

后期随着创驰蓝天二代甚至三代的推出，对于马自达来说压力自然会很大。

4.后期维护费用昂贵

由于创驰蓝天技术的原创性，很多正在观望的车主担心这款车的应用技术过于复杂，会增加车辆故障的概率。由于发动机精度更高，后期维护费用会比其他自吸发动机贵。很多车主也在论坛上直言，马自达创驰蓝天保养太贵了。

而这无疑会影响后期的口碑。

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