大家好,综合小编来为大家讲解下。点火系统由什么组成，点火系统的作用这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

汽车点火系统由点火线圈、火花塞、高压导体、蓄电池和点火电子控制单元组成。点火系统的作用是根据气缸的工作顺序，有规律地在火花塞的两个电极之间产生足够的电火花，点燃气缸内的油气混合气。

点火系统的点火过程可分为以下三个阶段：

第一阶段：电击闭合，初级电流形成并增长。当触点闭合时，回路中流过小电流，其电流趋势为：电池电极正极-点火开关-点火线圈一次绕组-断路器触点-电池负极。

第二阶段：触点打开，产生二次高压。在断路器触点断开的瞬间，点火头刚好对准一侧的电极。

此时的电流趋势是：点火线圈二次绕组-蓄电池正极-火花塞侧电极-火花塞中心电极-高压导体-分电器侧电极-分电器中心电极-点火线圈二次绕组。

第三阶段：火花塞放电阶段。火花塞通电后，中心电极和侧电极之间的间隙产生放电火花，点燃气缸内处于压缩状态的雾化汽油，使发动机运转。

点火系统的常见故障如下：

1.发动机无法启动。原因可能是分电器头或分电器盖或高压支线漏电、火花塞点火正时不良、低压电路短路或断路、点火线圈或中央高压线故障。

2、发动机能启动，但工作不正常，排气管冒黑烟，并伴有抖动。原因可能是一个或多个气缸缺火。

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