大家好,综合小编来为大家讲解下。混合气过稀的排除方法这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

导致发动机可燃混合气浓度偏稀的一般原因是进气传感器损坏或短路，导致测量数据不准确，燃油喷射不充分，这样可燃混合气会过稀，车辆动力不足。二是发动机积碳太多，比如油门、喷嘴、火花塞。

还会导致电脑反馈不当，误判可燃混合气过浓，下一次调整会导致可燃混合气过稀。再次，排气管上前后氧传感器损坏，氧气闭环控制受影响，也会导致混合气过稀。

混合气过稀的排除方法：

1.检查进气流量计是否堵塞，电路是否损坏，插头是否被水浸湿。如果确定是故障，必须烘干或用胶带粘好，并在调试前更换部件。

2、检查前后氧传感器，可以松开氧传感器，然后观察颜色，浅灰色顶：这是氧传感器的正常颜色；白提示：是硅污染造成的，此时必须更换氧传感器；棕色提示：由铅污染引起，如果严重，

氧传感器也必须更换；黑提示：是积碳造成的。发动机积碳故障排除后，氧传感器上的积碳可以自动清除。

3.如果积碳过多，建议清洗油路(滴油)或给油箱添加清洁燃油添加剂(燃油宝)，喷油嘴和火花塞也要清洗。

混合气太稀，发动机启动困难，怠速不稳容易熄火，启动后车速不高，踩油门很难超车。严重的话排气管会拍，进气管会有逆火的声音。

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