大家好,综合小编来为大家讲解下。启辰跟日产质量一样吗,启辰汽车怎么样这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
相信对汽车有所了解的朋友都知道,启辰这种所谓的自主品牌,其实是借用了日产的技术,通过积极的宣传,成功地做出了品牌。虽然启辰在汽车市场上没有长安、奇瑞、吉利、比亚迪那么强大,
但我还是能保住自己的“一亩三分地”。
启辰和日产质量一样吗?
对于这个问题,我们必须先谈谈程凯的家族史。出于国家政策因素,日产汽车集团选择与东风汽车集团合作,以开拓中国市场。群体之间最重要的合作是互利。东风集团给日产的“好处”是可以进入中国市场。
日产集团给东风集团的“利润”是汽车技术。
经过东风集团和日产集团多年的合作,东风集团学到了很多日产的技术,于是借助日产的技术,东风集团自主汽车品牌启辰在2010年成功诞生。
启辰品牌成立之初,无论是外观设计还是三大件都和日产一样。唯一不同的是启辰做工粗糙,用料低劣。只能说早期启辰在核心三个部分的质量和日产是一样的,其他方面的质量都比日产差。
要知道,日产是个大品牌,启辰只是个不知名的自主品牌。如果启辰一直完全抄袭日产,是不可能在市场竞争中击败日产的。广汽本田和广汽概念车就是一个生动的例子。
东风集团也深知这个道理。早在几年前,启辰就宣布离开日产,不再在外观上模仿日产。只是启辰在消费者心中烙上了换壳和日产的印记。另外,原厂做工质量也没那么好,脱离日产的消费者也不买账。
所以现在的启辰建造平台和三大件还是日产做的,只是做工质量还是没那么好。
现在的启辰车怎么样?
其实虽然启辰的三大件都来自日产,但是日产的技术并没有什么优势。在日系三巨头中,日产以舒适性立足市场,燃油经济性优于本田,质量优于丰田。而采用日产技术的启辰做工较差。
连日产唯一的舒适性优势都丧失了,在市场上自然也就平淡无奇了。
从价格上看,启辰车型的定价与市场水平持平,但在启辰做工方面偏高,启辰品牌价值不高,销量一直上不去。
在刚刚过去的2018年,启辰全系车型累计销量只有13.5万辆,没有达到自己制定的20万辆的目标,在自主品牌销量榜中也没有进入前十,比众泰少了一半。可以说现在的启辰汽车只是一个三流品牌。
总的来说,启辰的品质和日产在三个方面是一样的,但是其他方面的用料和做工都差得很远。启辰是合资自主品牌的开创者之一,还有广汽概念和通用宝骏。
这个合资自主品牌成立之初,最大的困难就是在市场上与合资外资品牌竞争。启辰能在这场残酷的竞争中活下来,还是很了不起的。对于现在的程凯来说,确立自己的优势,摆脱日产的头衔才是最重要的。
如果你永远和日产结缘,你就永远长不大。
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