大家好,综合小编来为大家讲解下。怠速是什么意思，发动机怠速多少转正常这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

怠速是指启动后发动机稳定工作不踩油门时的转速值。当发动机运转时，如果完全松开油门踏板，发动机将处于怠速。能保证发动机稳定运转的最低怠速就是最佳怠速。一般来说，

车用柴油机怠速500 ~ 800转/分，汽油机怠速700 ~ 1000转/分。

怠速时的发动机转速称为怠速，是在不做功的情况下，维持发动机正常运转的最低转速。同一辆车在冷热状态下的怠速是不一样的，冷状态下的怠速很高，大概1300-1500转。

原因是发动机电脑控制了冷车的高怠速。为了使水温迅速升高，达到正常工作温度，减少对发动机的磨损，减少有害废气的排放，随着水温的升高，怠速会逐渐回落，最后在车热的时候恢复到正常转速。

无怠速或怠速过高的原因：

无怠速：进气管垫片或化油器垫片漏气；主计量孔或怠速油道堵塞；真空省煤器的真空泵活塞漏气；化油器两个怠速调节螺钉调节不当；单缸没电，火花塞不工作；曲轴箱通风止回阀卡死并泄漏；真空调节器真空管接头松动或调节器失效；阀门密封不紧密。

怠速过高：化油器节气门拉簧太软；化油器垫圈泄漏；怠速计量孔过大；节气门轴松动；个别气缸工作不正常；进气歧管因固定不良而泄漏；制动真空增压器气阀漏气或其他真空管漏气；分电器的接触间隙太小。

发动机怠速性能对排放、油耗和舒适性有很大影响，因此发动机怠速性能是评价发动机性能的重要指标。怠速时，发动机与传动系统分离，油门踏板完全松开。发动机只克服自身阻力，不输出功。

怠速转速不宜过高或过低，过高会增加油耗，过低会使发动机怠速不稳。

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