一档换二档顿挫的原因(一档换二档如何不顿挫)

导读 大家好,综合小编来为大家讲解下。一档换二档顿挫的原因,一档换二档如何不顿挫这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!一档换二档受挫

大家好,综合小编来为大家讲解下。一档换二档顿挫的原因,一档换二档如何不顿挫这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

一档换二档受挫的原因有三个,分别是速度、离合器、油门。其中任何一个操作不当,都会有换挡的顿挫感。显而易见的是转速。一档换二档时,转速以1800转/分为佳,2000-2500换挡最佳。

因为在这个速度下,车不会出现无法加油,后劲不足,顿挫,油门闷的情况。

其次是离合器,换挡结束后,抬离合过快往往是罪魁祸首。换挡操作完成后,需要将离合器慢慢抬至半连动状态,然后停顿一段时间,让动力装置平稳连接后再完全释放,可以有效防止顿挫。

还有一种可能是油门匹配不当。踩下离合器后,换挡前要松开油门。换挡结束,离合器达到半联动状态后,要适当踩油门加速油,可以有效防止顿挫。

如何从一档换到二档不受挫?

1.想要换挡不顿挫,总结以上注意事项即可。具体操作步骤如下:

2.注意发动机转速。当达到2000-2500转时,将离合器踩到底,松开油门;

3.将换挡手柄从一档换到二档,挂档后慢慢松开离合器到联动起点;

4.汽车动力连接稳定后,轻踩油门加速再松开,这样换挡就不会受挫。

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