汽车空调维修与检测（汽车空调维修口诀）

大家好,综合小编来为大家讲解下。汽车空调维修与检测，汽车空调维修口诀这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

汽车空调维修口诀

压力忽高忽低，更换压缩机。

压力大的话需要排气，或者散热有问题。

压力加倍低损失制冷剂，否则系统堵塞。

地表晃动系统有水蒸气，疏散一定要更彻底。

分析

压力忽高忽低，更换压缩机。

当压力表检测到空调系统低压高于正常标准，高压低于正常标准时，空调系统制冷效果异常，可能是内部磨损造成的，通常需要更换压缩机。

压力大的话需要排气，或者散热有问题。

当压力表检测到空调系统高低压高于正常标准时，通常是因为系统内部有空气，所以需要抽空排气。也有可能是制冷剂太多，散热不好，尤其是外部环境温度高的时候。

问题的根源一般是散热片堵塞脏了，散热风扇转速不够。

压力加倍低损失制冷剂，否则系统堵塞。

当压力表检测到空调系统高低压低于正常标准时，通常是因为系统堵塞，会导致节流，温差明显。这个问题可以用手去感受。也可能是制冷剂泄漏造成的，空调检测仪可以发现。

该修的就该换。

地表晃动系统有水蒸气，疏散一定要更彻底。

如果空调工作时压力表指针一直在晃动，说明系统中有水蒸气。此时需要抽足够时间的真空，必要时需要更换干燥瓶，彻底排除系统中的水分。

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