怎样踩离合器又慢又稳技巧（离合器怎么踩的匀速）

大家好,综合小编来为大家讲解下。怎样踩离合器又慢又稳技巧，离合器怎么踩的匀速这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

要想踩离合慢而稳，重点是抬离合，踩离合，没什么讲究。快点踩吧。抬离合时，整个过程是不均匀的，过程可分为三个阶段，分别对应“一快二慢三联动”的离合原理。

一快：左脚跟不能着地，但要悬空，然后全脚抬起一小段距离；

二、慢：当你感觉到接近半联动状态时，左脚的抬起速度变慢，或者可以停下来。很多同学并不了解这个阶段，我们也不需要深入分析“半挂”，只需要感受一下车辆在半挂过程中的变化。

包括车身开始晃动，发动机声音变低，仪表盘发动机转速接近1000转。

三连动：在半连动完成结合的过程中，右脚可以轻踩油门踏板，保证发动机不能熄火，左脚慢慢完全松开离合踏板。

“快速提升和慢速提升离合器行程”

如图，左脚从极限位置快速抬起，在有效行程内快速抬起，到组合行程时速度变慢。换档完成后，左脚继续缓慢抬起至自由泳。注意，每辆车的组合行程都不一样。

“缓慢平稳踩下离合器的先决条件”

想要踩好离合器，首先要保证坐姿准确，否则错误的坐姿会让脚容易驾驶疲劳，控制踏板的动作变得不连贯。

1.坐在驾驶座上，手腕必须能自由弯曲，活动自如；

2.用脚踩住踏板，不需要前倾。同时，你的腿还有一定的活动空间；

3.保持身体直立。

总结：

想要踩好离合器，关键是要多练习，尽快找到离合器的半联动位置，这是需要时间积累的。必要的话可以用海绵或者充气气球在家里模拟离合，尽快找到感觉。

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