新手开车上坡用几挡（自动挡爬坡用什么挡位）

大家好,综合小编来为大家讲解下。新手开车上坡用几挡，自动挡爬坡用什么挡位这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

改革开放41年，中国经济发生了翻天覆地的变化。车的类型也从手动挡变成了自动挡。因为自动挡比较好开，所以越来越受大众欢迎。新手开自动挡车不知道用什么档。

是“D堵天下”的操作习惯。

自动爬坡用什么档位？

如果车主用D挡爬坡，会觉得车辆没有力量，抓地力不足。

有些车型除了D档之外还有一个L档。l档意思是低档。通过将档位调整到L档，可以将变速器的档位固定在1档和2档之间。爬坡时需要很大的扭矩才能把车向上推，克服坡道的阻力。

其他型号有D1和D2齿轮。其实原理和L挡一样。D1档位锁定在1档，D2档位锁定在1-2档。

(3)中高档车的车主喜欢用S挡爬坡。当然S挡的动力很强，爬坡毫无压力。但是用S档爬坡会导致发动机处于高负荷状态，长时间使用会损坏发动机。

M挡是自动挡汽车的手动模式，车主可以通过“M”和“M-”手动将汽车向上或向下换挡，这也是爬坡或超车时更适合实际车况的操作。

有些车型既没有L挡，也没有D1、D2、M挡或S挡。其实现在很多车都装了坡道辅助系统。这个功能开启后，不仅可以防止倒滑，还可以让起步更加平稳。

总而言之，爬坡需要使用低档，这是手动挡和自动挡的常用技巧。1档和2档的输入轴齿轮比输出轴齿轮小很多，输出轴转一圈之前连接发动机的输出轴要转好几圈，虽然速度慢，但是扭矩提高了。

可以为攀爬提供足够的牵引力。

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