北京电动汽车摇号新政（北京2023年摇号政策）

大家好,综合小编来为大家讲解下。北京电动汽车摇号新政，北京2023年摇号政策这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

在经历了2020年新冠肺炎疫情的严重影响后，国内消费者开始逐渐意识到拥有一辆汽车的便利，于是他们考虑为自己购买一辆新车。不过在北京生活的朋友要注意了。2022年，北京新能源汽车车牌政策发生变化。

我们来看看北京电动汽车摇号新政策。

2023年的车牌配额

2023年1月5日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了北京市2023年的指标额度，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，共计10万个。

北京2022年目标配额

一般指标(单位)

新能源指标(单位)

个人定额(单位)

28600

12720

家庭定额(单位)

50880

单位指标定额(单位)

1200

3600

营运客车指标定额(辆)

200

2800

总金额(单位)

30000

70000

普通指标额度3万。

1.普通客车指标。家庭和个人共有2.86万个指标，家庭和个人同池摇号；单位额度1200；营运客车配额为200辆。

新能源指标额度为7万

2.新能源乘用车指标。家庭和个人指标63600个，其中家庭指标50880个，占80%，个人指标12720个，占20%；3600个单位指标；有2800个操作指标。

2023年北京摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下：

1.“无车家庭”新能源指标按积分多少排序；

2.新能源指标：80%优先考虑“无车家庭”；

3.指标配置频率从每两个月一次变为每年5月新能源指标和6月、12月普通指标。

北京电动车可以不备案直接在北京上牌，而新能源车仍然采用北京的摇号制度，而不是其他省份的摇号制度，也就是说越早排队越快可以上牌，但是需要注意的是，新能源的个人指标已经排到了2023年以后。

如果新政实施，一定会缓解北京家庭用车问题。虽然这并不能从根本上解决车牌短缺的问题，但新政可以在家庭用车额度上实现更好的平衡。避免所有指标都落在少数群体身上，可以在一定程度上解决用车矛盾。

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