手自一体车档位图解（手自一体的车换挡禁忌）

大家好,综合小编来为大家讲解下。手自一体车档位图解，手自一体的车换挡禁忌这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

很多人在驾校都习惯开手动挡。在生活中，他们不知道如何驾驶手动挡汽车。从手动-自动变速箱的名字，我们知道它意味着手动换档和自动换档在一起。其实手自一体变速器就是自动变速器。

只有手动控制的功能，驾驶员才可以手动强制变速箱升档或降档，更方便超车或省油。

手动挡和自动挡的禁忌主要是上坡和下坡的时候。爬坡陡坡时，如果挂D档，变速箱会频繁跳闸停机，对变速箱伤害很大；不能空挡滑行。有些人为了省油，在高速行驶或下坡行驶时，将换挡杆拨到N。

此时变速器输出轴转速很高，发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，最终可能导致变速箱烧毁，甚至发生事故。

挡位方面，除了大家熟悉的P、R、N、D四个挡位，还有M挡手动模式。部分车型的手自一体变速箱的手动模式标为“S”，只是名称上的区别，实际操作模式没有区别。

很多人一直开的是D挡的自动挡的车。不知道什么时候能切换到M档，也就是手动模式。我想我得等车停了才能换。其实我不需要。我可以随时从D档换到M档。换档时，

只需拨动变速杆或方向盘的换挡拨片或按下换挡按钮。

自动挡手动挡车辆应该什么时候切换到手动模式才能升档降档？有几种情况需要手动模式：

1.在爬长陡坡时，我们可以切换到手动模式，然后换到1档爬坡，这样就可以将车辆限制在低档位，不需要频繁的跳闸停车，这样可以让车辆爬坡更有力，保护变速箱。

2.下长坡的时候也要用手动模式，也要把变速箱限制在一个低档位，这样就可以在不长时间踩刹车的情况下把速度降下来，避免刹车过热影响制动性能。

3.加速超车时，如果我们想快速超车，那么就要把档位切换到手动模式，然后先降档，让车辆借助低档的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。通过降档，你不必每次超车前都在3档以内降档到更低的档位。

但将当前档位降低一档，保持发动机转速在2500转左右，就可以获得足够的提速所需的扭矩。

手动挡到自动挡汽车换挡的大忌主要是遇到以上情况时，要切换到手动模式，不能总靠D挡天下。

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