cvt变速箱优缺点（cvt变速箱真实寿命）

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CVT无级变速器

CVT的英文全称是ContinuousVariableTransmission，中文意思是“机械式无级变速器”，也就是我们常说的无级变速器。

无级变速器的系统部件主要包括驱动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等。这种变速箱利用传动带配合可变工作直径的主动轮和从动轮传递动力，可以使传动系统与发动机工况最佳匹配。

CVT无级变速器的优缺点

优势

因为没有一般自动变速器的传动挡位，换挡顿挫感会消失，所以CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。

理论上CVT的传动系统可以有无限多的档位，传统传动系统中的传动比、速比以及性能、油耗、尾气排放的平衡更容易实现。

CVT变速器的机械效率和燃油经济性比普通自动变速器好很多，仅次于手动变速器，燃油经济性好很多。

劣势

相对于传统的自动变速箱，CVT在汽车上的使用时间并不长，国内市场上配备CVT的车辆也不多，这意味着CVT的保养成本相对较高，操作不当出现问题的概率更高。

CVT变速箱扭矩有限。除了奥迪A6的Multitronic变速箱，一般的CVT变速箱都不能承受大负荷，只能用在1升到1.5升左右排量的小型车上。

CVT无级变速箱的真实寿命

其实CVT的结构类型有很多种，但是钢带和伞齿轮的结构在汽车上的应用最为广泛，钢带和伞齿轮也是我们经常用来衡量CVT真实寿命的核心结构，也就是说这两个部件没有断裂，所以其他结构一般不会断裂。尽管与锥形轮相比，

钢带会很容易损坏，但是目前的钢带结构经过技术升级后使用寿命可以达到30万公里。

影响CVT寿命的实践

1.空档滑行

自动变速箱是液压控制的，要求液压系统压力稳定，油泵的动力来自发动机。在空挡状态下，油泵没有足够的动力，会导致油压不足。

2、D挡突然换到N挡。

那么，如果在汽车行驶过程中突然将D档换到N档，油压就会下降，造成运转部位和压紧部位润滑不良，最终导致CVT变速箱泄压或温度过高。

3、经常猛开车

CVT本身能承受的扭矩并不大，你经常深踩油门来挤压它的动力。这不是让别人很尴尬吗？这种长时间的激烈驾驶很容易触发变速箱的过热保护。一旦触发过热保护，一般限速70到80公里/小时。

4.维护不善

CVT变速箱的结构不同于其他自动变速箱。它需要不同的油流量、摩擦性能和膨胀系数参数。如果加什么普通的自动变速箱油，迟早会坏的。

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