坡道定点停车和起步技巧（半坡30秒起步绝招）

大家好,综合小编来为大家讲解下。坡道定点停车和起步技巧，半坡30秒起步绝招这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

坡道定点停车起步分为两部分，一是定点上坡，二是半坡起步。具体的技巧可以总结为：1。进入半坡起步考区前，用于刮左边雨点的铆钉对准道路右侧；2.通过右后视镜观察车身与道路边线的距离，使其保持在坡道上30厘米左右的距离；

3.观察左后视镜下缘，当与杆线(即黄色实线)重合时，踩离合刹车停车，拉手刹；4.松开手刹，慢慢松开离合器，直到车身开始抖动。晃动明显后，慢慢松开刹车，车就可以上坡了。详细的查看技巧可以参考下图，车主指南会为你提供最详细的提示。定点停车台阶

1.听到语音指令后，启动本测试项目，控制车速，慢慢靠近右侧路侧线，直到左侧刮雨点伸出的铆钉与右侧路侧线重合，将车身拉直，使其与路侧线保持平衡；2.同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，使其保持在30厘米以内，在此距离上坡道行驶；

3.在上坡的过程中，有些同学的身体可能会错位。这时候可以用方向盘12点位置对准停止线第二、第三虚线中间位置上坡，配合雨刷点沿道路边线行驶的方法，车基本会保持在30cm以内，车身不会跑偏；

4.不过值得注意的是，并不是所有考场的停车线都画的像图片一样，有些考场的虚线会画的稍微长一点(如下图)，所以方向盘不适合打在两三点的中间。所以，当考场停止线绘制与上图相同时，可以将雨刷点放在二、三线中间使用方向盘。如果不一样，用雨刮器点到线开上坡，用后视镜观察车身与道路边线的距离；

5.快到达停车线后，观察左后视镜。当左后视镜下边缘与第二条粗黄色实线(桩柱线)重合时，可以同时踩离合和刹车，拉手刹，这样停车就完成了。半坡30秒内起跑的诀窍1。当你在匝道上成功完成定点停车后，车内的机器会提示你启动，学员必须在30秒内启动成功；2.拉上手刹后，数三秒，然后放下手刹。这时候离合器和刹车一直踩着；

3.慢慢抬起离合器，直到车身开始晃动，晃动后再一点点松开。感觉到明显晃动的时候，慢慢松开刹车，然后车就慢慢上来了；4.如果车身晃得够厉害，松开刹车后车就会打滑。这时候可以马上踩刹车，然后在原来的基础上一点点松开离合器。这时候车身一般会抖得厉害，慢慢松开刹车。

5.车上坡后，向左打方向盘四分之一圈，防止上坡时车压线，上坡时回到正方向。这时候说明考试已经过了，踩刹车离合下坡就行了。相关热点：上坡30cm起步的招数；上坡起步从不熄火的窍门；反光板的合适位置在哪里？

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