十代思域s档太吓人了（本田思域为什么那么火）

大家好,综合小编来为大家讲解下。十代思域s档太吓人了，本田思域为什么那么火这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

第十代思域最近成了国内最火的车，本田CR-V也因为陷入油门事件火了(传送门：机油异常增加，近百名本田CRV车主堵4S店拉横幅维权)。大众对本田的关注度瞬间暴涨。说到第十代思域，话题来源于本田车主拿七秒以上的思域当谈资，从第二个阿特兹，ATS-L，宝马5系，到第二个奔驰A45，再到C63…….

尤其是一位网友的一句“秒买不到思域”，迅速成为热门话题，将“思域吹”运动推向高潮。这还得从十代思域的发动机说起：早期的思域搭载的是本田的R18发动机，跟随思域十年，曾经是高效动力的代表。

但是，发动机再好，还是赶不上潮流。到了第十代思域，经典的R18发动机终于换成了型号为L15B8的全新1.5T发动机。最大功率130kW，最大扭矩220Nm，与福特的1.5T和大众的1.4T高功率版本相同。而且功率提升后对油品的需求并没有随之而来，加92#油就可以满足，但是1.5T发动机也加了直喷技术，会稍微增加保养成本。

但是本田的1.5T发动机爆发力没有大众的1.4t强，关键在于实际加速能力更强。因为匹配的是CVT变速箱，动力经过过滤，没有爆发力，快速平顺，加速能力是同级最好的。动力和快感不亚于上一代思域1.8L发动机。

各汽车媒体反复测试思域百公里，最快7.09秒，最慢7.95秒。思域的CVT变速箱虽然几次后会过热，但在状态良好时启动速度最高，可达2600转左右，启动动作最快。

S挡属于运动模式，也叫超车挡。切换到此档位时，车辆将进入“运动模式”。在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机延迟，使得发动机长时间保持高速，使汽车长时间低速高速行驶，进而获得更大的扭矩输出和加速度。

思域本身加速能力就很优秀。在中低速的情况下，加速能力在同级别中是惊人的，那么为什么本田车主会觉得十代思域S档太吓人呢？但是说C63秒之类的话就太夸张了。

今天和第十代思域竞速，正是处于思域车主的恐惧中，思域车主吹牛，被吓到可以理解，很多关注思域的消费者有点受伤，一些买思域的车主更有不必要的烦恼。就像是在南京做车主，贴出他们的烦恼。

在外观上，本田第十款思域颠覆了紧凑型车在人们心目中应有的形象，类似跨界车型的溜背设计非常特别。运动风格，加上动感的性能，让思域成为买不起真正跑车的消费者的最佳选择。到现在，第十代思域已经被很多人称为“神车”。

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