长安铃木骁途怎么样（铃木骁途千万不能买）

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's名字小图可能大家都不熟悉，但如果提到天语SX4，相信很多人脑海里都会是几年前铃木车满大街的画面。准确的说，小途并不是真正意义上的全新产品，更多的是于风的改款车，由SX4演变而来。当时很多消费者愿意为SX4买单，介于CROSS和小型SUV之间。

好景不长，随后众多厂商纷纷推出自己的小型SUV，使得SX4的竞争力日渐下降。铃木立即取代SX4，并改名为冯玉。定位也是小型SUV，但是冯玉没有达到预期。这期间暴露出车辆共振问题，还是前脸不够SUV，只是外观不一样。当然也有人担心肖路也存在共振问题，都选择观望。

这一次，铃木迎来了中期变革。融合了S-CROSS概念车的经典元素，不再使用“冯玉”这个名字，取而代之的是“小途”。小图的前脸确实比冯玉好看，但车身尺寸是4300*1765*1580mm，和冯玉没什么区别。

小途刚刚上市，厂家指导价9.98-15.98万。帅气优雅的外观吸引了不少年轻人，瀑布式的中网，配合睁眼式大灯，让车头看起来更加端庄。车身侧面和车尾更多的是冯玉的影子，当然还有SX4的影子。配置有竞争力，天窗是亮点，配备了定速巡航功能，真皮方向盘，换挡拨片，自动恒温空调，倒车影像，远近光灯由卤素灯升级为LED光源。

值得一提的是，小图的全景天窗后半部分也可以打开，增加了采光面积，也是一大卖点。小图还加入了Carlife和Carplay手机之间的映射功能，可以将手机上优美的音乐映射到中控系统，然后通过7扬声器立体声环绕音响系统播放。

小图的安全配置也很厚道。全系标配博世第九代ESP车身动态稳定系统，搭配TCS牵引力控制、HHC陡坡起步辅助功能、ABS防抱死制动、EBD电子动力分配、HBA液压制动辅助系统、6安全气囊，为驾驶提供有力保障。从安全角度来说，还是强烈推荐小导。缺点是空调有点软，但对1.6排量要求不高。不用说，爬陡坡或者中高速超车都是力不从心的。

乘坐和储物空间达到了这个级别的主流水平，后排三个独立头枕和三个三点式安全带更是让人称道。毕竟现在市面上很多车型都省略了后排中间头枕。

汽车保养费用方面，这款车指导价11.01万，优惠5000，那么购置税9300，保险3252，牌照1200，最后落地价118853。如果再算一年的保养费，油费8300，保险也是3252，保养费896，停车费990左右，洗车费480，过路费1620左右，一共15538，月薪5000左右。

动力系统保持不变，参数与冯玉相同。搭载1.6L/1.4T发动机，其中1.6L发动机最大功率122马力，峰值扭矩158牛米，搭配5速手动或CVT变速箱。1.4T发动机最大马力140马力，传动系统为6速手动或6速手自一体变速箱。

顶配车型提供与Vitera相同的ALLGRIP智能全时四驱系统，有自动、运动、雪地、锁止四种模式。自动模式下，前轮为主轮，后轮备用，目标是优先节油。运动模式可以自动优化转弯或加速时前后轮的扭矩分配，保证车辆的加速性能。雪地模式，优化四驱控制模式，使得四轮输出平顺。锁止模式是为车辆脱离危险而设计的，牵引力提高，可以有效应对深度下沉或空转离地。摘要

也许多年的销售不佳导致铃木对中国市场失去信心，或者铃木更加关注其他国家的市场。好在小图的安全性能并没有缩水，铃木发动机一直以真皮结实耐用著称，这也是一大优势。

目前，长安铃木的新产品研发严重不足。旗下很多车型长期不换代，品牌在知名度上有劣势。这一次，试图“复活”的冯玉，让人们看到了改变其外壳的捷径。不知道消费者愿不愿意买单。

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