18款别克英朗召回最新消息（18款别克英朗召回）

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18款别克英朗车型的召回并未对外公开，而是直接内部处理，并通知车主前往4S店检查维修。本次召回主要是关于空调压缩机，主要体现在冒烟、压缩机不工作、空调制冷效果差。

这一次，空调压缩机的制造出现了问题。官方没有公开召回18款别克英朗，甚至没有一个澄清声明。这种诚意让很多车主很生气。一些车主没有收到4S店的通知，甚至没有维修服务。如果制造有问题，车主解决不了。如果是日常驾驶问题，可以参考以下原因自查。

压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负荷，可能会提前导致压缩机零部件的机械应变，使其无法工作。

电路系统故障。电路短路或开路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。

制冷剂不足。制冷剂和冷冻机油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果消耗了制冷剂中的氟利昂，会导致冷冻机油回油不足，降低压缩机的润滑效果，造成压缩机卡死损坏。

传送带太紧。如果传送带太紧，会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查传送带的松紧度。同时，如果太松，压缩机的传动功率会打滑，制冷效果会断断续续，功率会下降。

事实上，别克已经因为半轴的问题公开召回了15-17款英朗车型，导致很多车主在行驶中出现半轴断裂的严重事故。召回后，半轴上安装了固定铁板，使半轴不会立即断裂，车主有机会将车辆开到路边。近333万辆的召回，钱的损失还是小事，最重要的是对品牌的影响。英朗车型自2010年上市以来，口碑就像过山车一样大起大落。主要质量方面控制不好，18款英朗存在方向盘卡死等诸多问题。从某种程度上来说，英朗正在从崛起走向衰落。(文/车主指南)

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