QQ飞车手游极地冰镇（带你领略极速的奥妙）

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1、 虽然赛道只有三星级难度，但是很多车手在这里都跑不出好成绩，赛车在跑的过程中经常失控。出现这种情况是因为赛道的加速带比较多，赛车在高速下非常容易出错。

2、 面对这样的情况，司机应该如何解决？

3、 [1.最大增益的加速皮带]

4、 与其他地图相比，这张地图是独一无二的。地图中的加速区很长，位于两个连续上坡路段的中间。这时候就涉及到一个收益最大化的问题。最大化的利用这个加速区，可以有效的提升跑分地图的性能。

5、 汽车在加速带上行驶时，驾驶员需要控制方向。

6、 面对上坡加速带，司机要把它分成两部分，第一部分是上坡阶段，第二部分是缓冲阶段。(缓冲阶段是指两个上坡加速带之间的连接处)面对上坡阶段，驾驶员应从左向右进入。

7、 原因是进入难度前有一个直角弯道，漂移后车头大部分向右，车身向左。所以从左向右进入加速带的方法，可以避免因为拉车头而第一时间踩不到加速带的情况。

8、 [二。冰窟中U形弯的突破]

9、 冰窟赛道后面有一个上坡的U型弯，U型弯前有一条非常适合氮气加速的直路，所以大部分车都是高速行驶到弯道。但高速冲进上坡路段，容易使车失控，导致车身向弯道外侧倾斜，最终停车。

10、 用位错漂移来处理这个难点。

11、 面对这里的上坡U型弯，驾驶员需要使用离位漂移的技巧，而在使用离位漂移的过程中，需要注意的是，在进入弯道之前，漂移会在一个车位左右开始，漂移结束后，要将车头向右拉，快速连接离位双喷。

12、 这样既能很好的处理难度，又能防止赛车漂移后掉下赛道。

13、 [三。孔处直角弯曲难点的突破]

14、 直角弯道与跃进捷径相连，所以赛车在飞出站台后车头过于偏向左侧，没有足够的空间进行后续的过弯，非常容易让赛车撞上左轨护栏，造成严重的速度损失。

15、 甩尾漂移所需的漂移空间小，正好适合解决这里的难点。

16、 面对这种困难，建议你使用摆尾漂移技术通过。摆尾漂移可以将漂移轨迹拉到弯道内侧，最大化漂移空间。

17、 之后的漂移过弯动作结合一个错位漂移技能，可以把车的漂移轨迹重新拉向内侧，可以极大的防止车撞到外侧弯道。

18、 虽然极地冰的地图并不难，但是大量的加速带会对操控赛车造成一定的麻烦。如果不能很好地解决这个问题，车手很难在这条赛道上跑出理想的战绩。

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